Manejar

[ SEGURIDAD VIAL ]

Manejar un vehículo no se trata simplemente de subirse a un auto y probar. La tarea de aprender, y de enseñar también, requiere de un gran esfuerzo y responsabilidad. En esta nota le mostramos cuál es el proceso por el cual una persona debe atravesar para convertirse en un buen conductor defensivo.

En todas las notas y artículos que encontramos sobre conducción, siempreobservamos que profundizan en los errores cometidos por las personas que luego desembocan en accidentes de tránsito. Por tal motivo nuestros interrogantes surgen cuando nos remontamos a los momentos previos al accidente; nos interesa conocer ¿qué pasó dentro del vehículo?, o más aún, tratar de dilucidar ¿cuál es el punto de conexión, si lo hay, entre el accidente de tránsito y la manera de conducirdel individuo y su aprendizaje? ¿Será éste algún desencadenante?, ¿se encontrará ligado con la metodología implementada para dicho fin, formando así un potencial perfil de riesgo en la conducción? Aprendizaje implica un cambio, relativamente permanente, en las formas de comportamiento que tiene lugar como resultado de la experiencia. Esta definición implica que sólo se pue-

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El procesofundamental del aprendizaje es la imitación, es decir la repetición de un proceso observado. La imitación toma su tiempo, espacio y habilidades.

de decir que hay aprendizaje sí una persona muestra diferentes comportamientos, por ejemplo cuando un individuo es capaz de demostrar su conocimiento de nuevos hechos o de hacer algo que no era apto para hacer antes. Es por ello que se encuentraestrechamente unido a la experiencia en la conducción diaria, pues al interactuar con el entorno vial, el individuo adquiere conocimiento por medio del hábito. También está enlazado al desarrollo humano, afectando los cambios físicos y psicológicos, de personalidad, como los tienen los adolescentes, franja de un potencial riesgo. Asimismo, algunos cambios de largo plazo en el comportamiento sonresultado de la edad y el desarrollo, como se dan en la conducción de personas de más de 60 años.
¿Cómo se adquiere el conocimiento?

2- Esta etapa exige toda la atención consciente del conductor, o del individuo en la situación de aprendizaje. Es monótona, pero absolutamente necesaria puesto que es el período en el que se aprende la técnica de la conducción. 3- La persona es capaz de realizar loaprendido, pero necesita comprensión y adaptación, de todos los conceptos que ha internalizado. Es la fase en la que los alumnos salen a la vía pública acompañados por el instructor, y por lo general se los identifica con un cartel de aprendiz. 4- La habilidad de lo asimilado anteriormente se convierte en una serie de hábitos automáticos que se pueden desarrollar con naturalidad sin el sostenimientode un instructor. Tengamos en cuenta que todo individuo tiene ciertos vicios o saberes que trae o arrastra de muchos años, de prácticas aprobadas y validadas por una sociedad, conductas que ponemos en práctica sin darnos cuenta, pues las hemos aprendido inconscientemente mediante la vivencia y son ejecutadas por nosotros como actos válidos, como por ejemplo sujetar el volante con una sola mano,conducir siempre con el pie sobre el embriague, lejos del volante, entre otras cosas. La importancia de las escuelas de manejo El aprendizaje de una actividad tan compleja, como es la conducción, es importante que se realice de manera profesional, para de este modo no arrastrar vicios. Por ello creemos conveniente revalorizar las escuelas de manejo como ámbito en los cuales prevalezca la enseñanza.Es importante no creerlas como un simple paso para la obtención del registro, que es lo que habitualmente la mayoría de las personas piensan, pues de esta manera nos aseguraremos que los conocimientos y hábitos sean significativos y, que este individuo tenga un modelo de conducción preventiva. La educación sistemática y formal es la adecuada para trasmitir una enseñanza defensiva, que evitará que...