Manejo De Materiales.

Transporte Neumático.
El transporte neumático de materiales difiere fundamentalmente de todos los otros medios de transporte de materiales sueltos o a granel.
Consiste en un flujo de aire aalta velocidad que mueve el material de una manera parecida a como lo hace el viento; si la velocidad es suficientemente alta el material es transportado en suspensión causando una ligera erosión en el ductode transporte aunque en los codos curvas la erosión es marcadamente mayor.
La potencia requerida y la capacidad de este tipo de transporte, no puede ser siempre predeterminada exactamente, pero laexperiencia han suministrado suficientes datos a los especialistas, para que con determinado material y un buen esquema de la instalación se puede llegar a resultados muy cercanos a la realidad.
Tiposde Sistemas de Transporte Neumático:
* Circuito por inducción.

* Ventilador de baja o media presión.
* Tolva de carga con boquilla Venturi.
* Apropiado para distancias cortas ypequeños rendimientos.
* Sistemas para cargar, transportar y/o descargar productos a granel.

* Circuito por presión.

* Ventilador de media o alta presión (soplante).
* Válvulasdosificadoras en la tolva de carga y en la descarga del ciclón.
* Apto para cubrir distancias de hasta 200 metros y con rendimientos medios grandes.

* Circuito cerrado.

* Sistema muyeficiente y totalmente libre de polvo.
* Distancia hasta 100 metros.

Ventajas y Desventajas del Transporte Neumático.
Ventajas:
Transporte neumático ofrece positivas ventajas frente a otrossistemas mecánicos de transporte como cintas, tornillos sin-fin, elevadores de cangilones. Enumeramos a continuación algunas de ellas:
* Seguridad de funcionamiento
* Únicamente necesita un elementomecánico: el ventilador.
* No se precisa desmontar la instalación en caso de averías.
* El diseño del ventilador permite sobrecargas sin peligro de quemar el motor.
* Mínimos gastos...