MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS DENTRO DEL TALLER MEC NICO
Páginas: 2 (479 palabras)
Publicado: 25 de julio de 2015
MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS DENTRO DEL TALLER MECÁNICO.
A fin de no entorpecer la labor del taller mecánico, el personal debe contar con recipientes
“en el sitio” para depositar los residuospeligrosos que genere en sus actividades diarias.
Se debe contar con recipientes, claramente identificados, para los siguientes residuos:
Filtros usados de aceite.
Trapos, franelas y filtros de aireimpregnados de aceite.
Envases de plástico vacíos que contuvieron alguna sustancia peligrosa (anticongelante,
líquido de frenos, aceite de transmisión).
Filtros de gasolina y envases metálicos vacíos quecontuvieron alguna sustancia peligrosa
(aerosoles, líquido de frenos. En este contenedor se depositarían los convertidores
catalíticos agotados.
En el caso de las baterías usadas, se deberá contar conuna tarima de material plástico, para que resista la corrosión ácida.
El aceite usado y los lodos de la trampa de grasas y aceites, deberán enviarse directamente al almacén temporal. Más adelante sedetalla la operación .La identificación de cada recipiente deberá realizarse empleando el formato de etiqueta F-I-RPE, que se anexa.
El área donde se ubiquen los recipientes deberá estar delimitadacon franjas de color amarillo de 10 cm de ancho, colocando en la parte superior de cada uno de ellos el nombre del residuo que corresponda, para que estos siempre se ubiquen en el lugar asignado.Figura 3.
Se recomienda emplear recipientes de material plástico, que tengan asas y tapa para facilitar su manejo. El volumen dependerá de la cantidad de residuos peligrosos que se generen. Se recomiendaque los residuos que se generen durante el día se envíen al almacén temporal, para evitar la sobre acumulación de residuos en el taller mecánico.
MANEJO DE RESIDUOS NO PELIGROSOS DENTRO DELTALLER MECÁNICO.
El taller mecánico deberá disponer también “en el sitio”, de recipientes claramente identificados para los siguientes residuos no peligrosos:
Filtros de aire usados que no estén...
A fin de no entorpecer la labor del taller mecánico, el personal debe contar con recipientes
“en el sitio” para depositar los residuospeligrosos que genere en sus actividades diarias.
Se debe contar con recipientes, claramente identificados, para los siguientes residuos:
Filtros usados de aceite.
Trapos, franelas y filtros de aireimpregnados de aceite.
Envases de plástico vacíos que contuvieron alguna sustancia peligrosa (anticongelante,
líquido de frenos, aceite de transmisión).
Filtros de gasolina y envases metálicos vacíos quecontuvieron alguna sustancia peligrosa
(aerosoles, líquido de frenos. En este contenedor se depositarían los convertidores
catalíticos agotados.
En el caso de las baterías usadas, se deberá contar conuna tarima de material plástico, para que resista la corrosión ácida.
El aceite usado y los lodos de la trampa de grasas y aceites, deberán enviarse directamente al almacén temporal. Más adelante sedetalla la operación .La identificación de cada recipiente deberá realizarse empleando el formato de etiqueta F-I-RPE, que se anexa.
El área donde se ubiquen los recipientes deberá estar delimitadacon franjas de color amarillo de 10 cm de ancho, colocando en la parte superior de cada uno de ellos el nombre del residuo que corresponda, para que estos siempre se ubiquen en el lugar asignado.Figura 3.
Se recomienda emplear recipientes de material plástico, que tengan asas y tapa para facilitar su manejo. El volumen dependerá de la cantidad de residuos peligrosos que se generen. Se recomiendaque los residuos que se generen durante el día se envíen al almacén temporal, para evitar la sobre acumulación de residuos en el taller mecánico.
MANEJO DE RESIDUOS NO PELIGROSOS DENTRO DELTALLER MECÁNICO.
El taller mecánico deberá disponer también “en el sitio”, de recipientes claramente identificados para los siguientes residuos no peligrosos:
Filtros de aire usados que no estén...
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