Manejo defensivo

MANEJO DEFENSIVO
ALTO

El Codigo de Transito yt Transporte Terrestre, Emitido bajo la ley 769/02 y Modificado por la ley 1383/10. Velocidades Uso de Equipos de Seguridad Transporte de Personal Transporte de Mercancia Estado y Tipo de Vehiculos Multas y demas Entre otras disposiciones.
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Identificar los principales riesgos a que se esta expuesto durante la conducción de un vehículoAplicación oportuna de medidas defensivas
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Es conducir evitando accidentes a pesar de las acciones incorrectas de los demás y las condiciones adversas

INDICES ESTADISTICOS DE LOS ACCIDENTES
ACCIDENTES X AÑO 175.200 Millones
5.475 175200 40.150

ACCIDENTES X DIA 480 Millones
15 480 110

Muertos

Heridos

Perdidas

Muertos

Heridos

Pérdidas

En Colombia los mayoresíndices de accidentalidad lo presentan las empresas, transportadoras tanto de carga como de pasajeros…
Fuente: INTRA

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Mejorar su actitud como conductor Disminuir las posibilidades de verse involucrado en accidentes de transito Mejorar su aptitud como conductor haciendo suyo el concepto de manejo defensivo

Son todos aquellos factores internos y externos que generan la condiciónnecesaria para que se suceda un accidente de transito

 Curvas

forzadas

 Huecos
 Material

suelto  Peralte inadecuado  Sustancias deslizantes

 Visibilidad

diurna  Visibilidad nocturna  Interiores del vehículo

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Condiciones del trafico Animales Motos Vehículos de carga Maquinaria pesada Horas pico Otros

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Tamaño Tipo Condiciones mecánicas Calor

 Lluvia

 Niebla

 Granizo

 Altura
 Contenido  Peso  Volumen

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Comportamiento Actitud Estado físico Estado emocional Preparación técnica Planeamiento Concentración

 Evitables
 Inevitables

Es el tipo de accidente mas frecuente y la causa básica es la de no conservar la distancia con el vehículo que va adelante y distracciones. Distanciade reacción + distancia de frenado = distancia de parada

Causas:
No indicar oportunamente lo que usted, piensa hacer  Realizar maniobras intempestivas  Cerrar al otro vehículo
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Son menos frecuentes y de mayor gravedad producen victimas fatales Causas  Adelantar sin precaución  Al esquivar un obstáculo  Por encandilamiento  Distracciones
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Suman el 40% del total de losaccidentes
Falta de cortesía No respetar señales Inadecuada comunicación entre conductores Tratar de ganar la vía

Causas
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No disminuir la velocidad No dar espacio adelante al vehículo que pasa Hacer caso omiso a las señales del que esta pasando Pegarse al vehículo que pasa No estar atento al trafico que viene de frente

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Pasar sinnecesidad Maniobrar en sitios inadecuados Pegarse al vehículo que va a pasar No observar el trafico que viene de frente No utilizar señales No observar el vehículo que viene atrás

Este alerta a las indicaciones de los demás vehículos, evite distracciones  Sea previsivo anticípese a cualquier situación  Mantenga la distancia aplique la regla de los dos segundos  Deténgase a tiempo una vez quedetecte el peligro, no lo haga en forma intempestiva, pare suavemente  No se deje manipular de los demás conductores, del usuario o de los peatones, sea mas inteligente
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Gradué sus espejos, mire frecuentemente hacia atrás, confirme puntos ciegos Indique sus intenciones, use oportunamente sus direccionales, 30 m antes de ejecutar la maniobra Pare suavemente, nuncapare intempestivamente, conserve su distancia con el vehículo de adelante Atento con los vehículos que se pegan, disminuya la velocidad, déjelo que pase Sea cortes maneje correctamente, no agreda a otros conductores, mantenga siempre la calma

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No pase otro vehículo en lugares de poca visibilidad, asegúrese que hay espacio suficiente Sea cauteloso cuando se salga del...