MANEJO DEFENSIVO1

MANEJO DEFENSIVO

Introduccion
• ¿QUIEN SE CONSIDERA UN CONDUCTOR
DEFENSIVO?
• ¿QUE ES EL MANEJO O CONDUCCION DEFENSIVA?
• CONDUCIR DE MANERA TAL DE SALVAR VIDAS,
• AHORRAR TIEMPO Y DINERO, A PESAR DE LAS
CONDICIONES REINANTES Y DE LAS ACCIONES
DE OTROS.

Accidentes de tránsito en Argentina
TOTAL DE MUERTOS EN EL 2006 = 7.557
(Promedio diario: 26 - Promedio mensual: 629 )
La taza de mortalidaddebido a accidentes de transito
es la segunda más alta de América latina: 26,26 muertos
cada cien mil habitantes
En el informe, elaborado por el ISEV (Instituto de
Seguridad y Educación Vial), el triste primer lugar lo
ocupa México, con 28,90 muertos por cada 100.000
habitantes.

El habito del conductor
La conducción se hace un hábito ya que es una actividad que 
la realizamos automáticamente.Nuestro objetivo es identificar y eliminar los malos 
hábitos de manejo que tenemos, y reforzar los buenos.
Malos Hábitos = Incrementa Riesgos
¿MENCIONE ALGUNOS EJEMPLOS ?

Cheque evitable
Un choque evitable es uno en el cual el conductor 
no hace todo lo razonablemente posible para 
evitarlo.

3 Pasos para evitar choques
1.- Reconocer el peligro.2.- Entender la defensa.3.- Actuar correctamente ya tiempo.-

Factores de la conducción
1.- Vehiculo.2.- Humano.3.- Condiciones externas.¿SOBRE CUAL DE ESTOS TENEMOS CONTROL
DIRECTO?

¿Cuantos de nosotros leemos el manual del vehiculo?
¿Sabemos cuando efectuar el mantenimiento básico del 
vehiculo?.­
¿Que elementos debemos revisar antes de poner en 
marcha un vehiculo? ¿Con que frecuencia?.­

Sistema de protección de pasajeros
Las tres etapasde un choque

FACTOR HUMANO
Más del 90% de los choques/colisiones se deben a fallas humanas o
actos inseguros.
Los factores humanos controlables son:
• Consumo de alcohol, drogas o medicamentos.
• Estres,emociones, actitudes.
• Movilidad, Audición, Vision.
• Distracción, concentración.
• Enfermedad, fatiga, somnolencia.
Muchos conductores no ponen atención, no conducen a una
velocidad apropiada ono demuestran cortesía. El conducir bajo la
influencia del alcohol o de otras drogas es una de las causas que
más se menciona en las noticias sobre accidentes vehiculares.
Cuando conducimos bajo la influencia del alcohol o de otras drogas,
hemos hecho una clara decisión, y como todas las decisiones en
la vida, ésta tiene consecuencias.
Dentro de las consecuencias esta la posibilidad deprotagonizar
eventos lamentables no solo para nosotros, sino también para
nuestra familia y por que no terceros también.

CONSUMO DE ALCOHOL,
DROGAS O MEDICAMENTOS
El consumo del alcohol o de otras
drogas disminuye:
•
•
•
•
•

El discernimiento
La agudeza mental
La visión
El tiempo de reacción
La respuesta sensitiva al sonido

CONDICIONES MENTALES Y
FISICAS DEL CONDUCTOR
Otras condiciones pueden ser mássutiles,
pero igualmente peligrosas, las condiciones
mentales. Estas suelen implicar las
emociones, tales como:
Estrés
Enojo
Tensión
Distracción

CONDICIONES MENTALES Y FISICAS
DEL CONDUCTOR
¿Es usted un conductor distraído?
Cualquier cosa que saca sus manos, ojos o su
atención de la conducción, es una
distracción.
Los conductores que no
reconocen el peligro potencial.
Los conductores que noreaccionan ante los peligros o
reaccionan más lentamente.

CONDICIONES MENTALES Y
FISICAS DEL CONDUCTOR

CONDICIONES MENTALES Y
FISICAS DEL CONDUCTOR
FATIGA o SUEÑO – A causa de:
 Tráfico pesado
 Carreteras o autopistas monótonas.
 Mal tiempo.
 Calefacción del vehículo muy caliente
 Tomar medicina que incremente el sueño o tomar alcohol.
 Una dieta pobre - demasiados azucares y grasas, nada decomida fresca, comer a deshoras o irregularmente

CONDICIONES MENTALES Y
FISICAS DEL CONDUCTOR
Síntomas de FATIGA o CANSANCIO –
A causa de:
 No se acuerda de los últimos
kilómetros recorridos. Invade el carril contrario o se
sale de curso. Se mantiene bostezando. Comienza a refregar su
rostro
 Trata de buscar una mejor
posición en el asiento. Esta irritado y de mal humor
 Busca encender...