MANEJO A LA DEFENSIVA
Coordinación de SIPA
Activo Integral Poza Rica-Altamira
“La cultura vial es responsabilidad de
todos.”
Diciembre 2010
Reglas del Curso
• Puntualidad
• Participación
• Respeto
• Pedir la palabra
• No discutir entre los compañeros
• Libertad de movimiento
• No mini-juntas
• No salirse del tema
• No fumar
• Recesos
• Hora del almuerzo
“La cultura viales responsabilidad de
todos.”
Diciembre 2010
Coordinación de SIPA
Activo Integral Poza Rica-Altamira
“La cultura vial es responsabilidad de
todos.”
Diciembre 2010
OBJETIVO DEL CURSO
Al finalizar el curso los participantes
conocerán
los principios básicos y técnicas para
accidentes
de
tránsito,
las
técnicas de manejo.
prevenir
posicionesconocimientos
de
cambio
Al llevar a la práctica los
modificarán
de conductas
y estimularán
y actitudes
el
detrás del
choque, las condiciones que los propician y se
volante, de manera que opten por manejar en
familiarizará
forma segura, responsable y legal.
con
las señales
de tránsito
y
AMBITO DE APLICACIÓN
Personal
que
Instalaciones de
conduzcaPEMEX
vehículos
de
Exploración y
Empresa y de reembolso en el interior de
la
las
Producción .
INTRODUCCIÓN
El manejo seguro se refiere a la conducción
cualquier vehículo tomando en cuenta
de
ciertos
criterios para evitar en un gran porcentaje
accidentes,
el
los
menos
apropiarse
comun de los
del
conductor,
sentidos),
ya
que,
debe
su
usodurante la conducción proveerá más seguridad.
primero el sentido común, (que es
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todos.”
Diciembre 2010
UNIDAD 1 INTRODUCCIÓN Y MARCO NORMATIVO
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
Antecedentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Justificación. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .
.....................................
Política y Principios de Pemex. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reglamento de Seguridad e Higiene de Petróleos Mexicanos y Organismos
Subsidiarios-2007. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reglamento General de Transito Federal y Estatal
......................
Conclusión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autoevaluación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
6
7
8
. . . . . . .1.
1
....
1
0
1
2
UNIDAD 2 MANEJO A LADEFENSIVA
2
2
2
Conceptos.1
..............................................................
.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conclusión.
.3
Autoevaluación
..........................................................
UNIDAD 3 SEÑALES DE TRÁNSITO
3
3
3
3
.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Clasificación.
..............
Simbologías
.2 e Interpretación
..............................
.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conclusión.
Autoevaluación.
.4
............................
.............................
13
14
15
16
17
2021
.......
UNIDAD 4 PREVENCIÓN DE ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Revisión.1
de Documentación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
22
Revisión.2
de condiciones mecánicas del vehículo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23
.3 física y mental del conductor. . ....
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