MANEJO A LA DEFENSIVA

Páginas: 31 (7576 palabras) Publicado: 2 de diciembre de 2014
Raúl Malváez Céspedes
Coordinación de SIPA
Activo Integral Poza Rica-Altamira

“La cultura vial es responsabilidad de
todos.”

Diciembre 2010

Reglas del Curso
• Puntualidad
• Participación
• Respeto
• Pedir la palabra
• No discutir entre los compañeros
• Libertad de movimiento
• No mini-juntas
• No salirse del tema
• No fumar
• Recesos
• Hora del almuerzo

“La cultura viales responsabilidad de
todos.”

Diciembre 2010

Coordinación de SIPA
Activo Integral Poza Rica-Altamira

“La cultura vial es responsabilidad de
todos.”

Diciembre 2010

OBJETIVO DEL CURSO
Al finalizar el curso los participantes

conocerán

los principios básicos y técnicas para
accidentes

de

tránsito,

las

técnicas de manejo.

prevenir

posicionesconocimientos

de

cambio

Al llevar a la práctica los

modificarán

de conductas

y estimularán

y actitudes

el

detrás del

choque, las condiciones que los propician y se

volante, de manera que opten por manejar en

familiarizará

forma segura, responsable y legal.

con

las señales

de tránsito

y

AMBITO DE APLICACIÓN
Personal
que
Instalaciones de

conduzcaPEMEX

vehículos
de
Exploración y

Empresa y de reembolso en el interior de

la

las

Producción .

INTRODUCCIÓN
El manejo seguro se refiere a la conducción
cualquier vehículo tomando en cuenta

de
ciertos

criterios para evitar en un gran porcentaje
accidentes,

el
los

menos

apropiarse

comun de los
del

conductor,

sentidos),
ya

que,

debe
su

usodurante la conducción proveerá más seguridad.

primero el sentido común, (que es

“La cultura vial es responsabilidad de
todos.”

Diciembre 2010

UNIDAD 1 INTRODUCCIÓN Y MARCO NORMATIVO
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7

Antecedentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Justificación. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .
.....................................
Política y Principios de Pemex. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reglamento de Seguridad e Higiene de Petróleos Mexicanos y Organismos
Subsidiarios-2007. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reglamento General de Transito Federal y Estatal
......................
Conclusión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autoevaluación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5
6
7
8
. . . . . . .1.
1
....
1

0
1
2

UNIDAD 2 MANEJO A LADEFENSIVA
2
2
2

Conceptos.1
..............................................................
.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conclusión.
.3
Autoevaluación
..........................................................

UNIDAD 3 SEÑALES DE TRÁNSITO
3
3
3
3

.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Clasificación.
..............
Simbologías
.2 e Interpretación
..............................
.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conclusión.
Autoevaluación.
.4
............................
.............................

13
14
15

16
17
2021

.......

UNIDAD 4 PREVENCIÓN DE ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

Revisión.1
de Documentación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
22
Revisión.2
de condiciones mecánicas del vehículo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23
.3 física y mental del conductor. . ....
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