Manejo

Conducción Segura en áreas de Operaciones Mina
Haul Road ,Pads, Botaderos y Áreas de Carguío.

OBJETIVOS
• Reconocer las áreas de mayor peligro en las operaciones. • Reconocer y usar las áreas de refugio. • Recordar el procedimiento de acercamiento a equipos mayores. • Refrescar los conocimientos de normas y reglamentos de Seguridad Vial (prioridades vehiculares – derecho de paso). • Enseñarel uso de la tranquera - TAG

Inspección del Equipo
• • Todo vehículo/equipo debe contar como mínimo, para casos de emergencia, con: extintor, triángulos de seguridad y cable para batería. Se requiere el uso de pértiga y circulina si se va a circular por las vías de los camiones de mina. Si solo se va a cruzar dichas vías no es necesario el mencionado equipo Todo vehículo/equipo estaráequipado con una alarma de retroceso audible a 10 metros.

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Ahora…. ¿Cómo debemos hacer la inspección del vehículo Equipo?

Inspección del Equipo Ahora…. Todos los conductores… ¿Estamos obligados a hacer la inspección de pre uso? ¿Cómo debemos hacer la inspección del vehículo Equipo?

Inspección del vehículo
• Alrededor del equipo (llantas, bocina, luces, pértiga, baliza, cubos conectados,llanta de repuesto, fluidos, luces) • Dentro de la camioneta (kit de emergencia, extintor, cinturón de seguridad, espejos, asiento)

Manejo Defensivo
• El manejo a la defensiva se basa principalmente en que el conductor que circula sobre una vía o camino deberá manejar atento a los errores de los demás conductores, evitando en todo momento llegar a la utilización de la violencia. En resumen elmanejo a la defensiva se refiere a que un conductor supone que otro conductor hará algo indebido y deberá prepararse para eso, y poner en juego las medidas de seguridad de un conductor profesional.

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Manejo en Mina
•Está terminantemente prohibido conducir un vehículo/equipo bajo la influencia de alcohol o drogas. No se permite llevar alcohol o drogas en los vehículos/equipos •El uso deteléfono celular no está permitido mientras se opere un equipo o vehículo. Antes de contestar alguna llamada, el vehículo o equipo debe estar debidamente estacionado. Se permite la recepción de llamadas solo si se cuenta con el adecuado equipo “hands free”

Estacionamiento y Conducción
•No está permitido doblar en “U” ni estacionarse en las vías, salvo por emergencias. •Todo vehículo y equipodebe estacionarse con el freno de parqueo enganchado. •Todo equipo liviano deberá mantener una distancia de 60 metros como mínimo de un equipo pesado •Nunca se estacione de manera que deba bajar o subir cerca del lado de un talud ¿A cuantos metros debe hacerlo?

Estacionamiento y Conducción
• Los tacos deben ser usados en caso el vehículo corra peligro de movimiento. Ejemplo en cuestas. Estopuede ser detectado dejando al vehículo en neutro y mirando si se mueve. Si el vehículo se moviera en estas condiciones, use tacos de seguridad. • Nunca abandone el vehículo/equipo con el motor encendido.

Conducción
•Mantenga su doble tracción con los cubos activos •Dentro de las áreas de operaciones Mina se usarán 2 toques de bocina antes de iniciar la marcha hacia adelante y 3 para retroceder.En ambos casos se esperará 5 segundos para iniciar la marcha •Las luces delanteras deberán mantenerse prendidas en todo momento •El manejo es siempre por el lado derecho de la vía •Nunca adelante en las proximidades de una intersección ni en zonas ciegas.

Conducción
•La velocidad máxima en el Haul Road es de 60km/h •La velocidad máxima en cualquier vía es de 50 Km/h, donde no se indiqueotra. •La velocidad máxima en área de oficinas es 30 Km/h. •La velocidad máxima en área de talleres de equipo de mina es de 15 Km / h. •En vías bajo mantenimiento, zonas de construcción y controles de seguridad, la velocidad máxima es 30Km/h •En condiciones de clima adverso, de limitaciones en la visibilidad o mal estado de la vía reduzca su velocidad a límites controlables.

Prioridades...