MANERAS DE SALVAR EL PLANETA
CIUDAD DE CALI. ALTERNATIVAS DE USO
Por: María Eugenia Nuñez
Licenciada en Biología y Química. Universidad Santiago de Cali. 1978.
Especialista en Biotecnología . Universidad de Costa Rica. 1992.
Maestría en Química. Universidad del Valle. 1996
1. INTRODUCCIÓN
En Colombia la protección del medio ambiente ha sido un tema de vital importancia a partirde la
creación de la nueva constitución, en la cual se crearon entes para vigilar el buen manejo de los recursos
naturales y la prevención de la contaminación por medio de desechos peligrosos. En la lista de los
desechos peligrosos se encuentra el aceite usado de motores, el cual es un residuo altamente contaminante
teniendo en cuenta que es un residuo mal desechado, afectando el medioambiente en todas sus formas;
contamina tanto las aguas subterráneas como las aguas de los ríos, afecta la permeabilidad de la tierra
convirtiéndola en terrenos inservibles y las emisiones de la combustión incompleta genera dioxinas, las
cuales son sustancias altamente cancerígenas.
Los aceites lubricantes son hechos por destilación bajo vacío de la fracción de fuel oil del petróleo crudo,componentes aromáticos inestables y componentes que son removidos por extracción del solvente para
producir una variedad de bases de aceites lubricantes.
Los aceites lubricantes producidos localmente tienen un 90% de bases Nafténicas y/o parafínicas producidas
por Ecopetrol en un 40% o importados de Venezuela, Estados Unidos y Europa en un 60%;
estos mezclados con aditivos (10%) da como resultado ellubricante.
Las compañías multinacionales; junto con Terpel manejan aproximadamente el 90% del abastecimiento
nacional de lubricantes para el sector industrial y automotor.
Desde el marco legal existe el decreto 283 de 1960 donde se obliga a todos los sitios dedicados al
cambio de aceite y filtros a destruir los envases y cambiar los filtros, de manera técnica y ambientalmente
adecuada y laresolución 415 donde esta norma reglamenta la ley 430 de 1998 y define aceite usado
como todo aceite industrial con base mineral sintética, que se haya vuelto inadecuada para el uso asignado
inicialmente.
La cantidad de aceite usado en la ciudad de Cali es estimada por medio del total de aceite lubricante nuevo
vendido en la ciudad. De acuerdo con el estudio realizado por la Fundación Carvajaltomando como unidad
de muestreo, las estaciones de servicio, cambiaderos de aceite, comercializadores de aceite y lavadero de
carros, el 21.88% de estos regalan el aceite usado y el 78.12% lo venden para diferentes usos.
4 · Revista de Subproductos Industriales de Colombia
COMPAÑÍA PETROLERA PARTICIPACIÓN
ESSO 31.7
TEXACO 13.7
MOBIL 22.9
SHELL 21.3
TERPEL 10.4
Fuente: Alvaro José FajardoT.
Cesar Augusto Vargas
Sin embargo el conocimiento sobre la disposición final que tienen las personas que venden el aceite
usado en los establecimientos generadores muestra que el 38% es utilizada en plantas de producción, el
18% en la inmunización de maderas, el 2% en los Ingenios, el 2% lo utilizan para desparasitar y el 40%
lo desecha al medio con los costos ambientales que ellorepresenta.
Los aceites durante el servicio, pierden lentamente sus cualidades lubricantes, pues sufren cambios en
sus propiedades físicas y químicas y la rapidez con que se degrada depende de varios factores como son:
composición del aceite, del combustible, estado del motor y condiciones en las que esté operando.
El contaminante más común es la presencia de agua en los lubricantes, se debeprincipalmente a bloques
del motor rajado, en ellos el agua forma una emulsión con el aceite, aumentando excesivamente la
viscosidad y contribuyendo a la precipitación de lodos; otra es cuando se produce la dilusión del aceite
por combustible entonces se reduce la viscosidad, se aumenta la corrosión y el punto de inflamación
aumenta, formando productos de oxidación y contaminantes insolubles, también...
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