manibela

1. Lo que se debe tener en cuenta son Los elementos básicos de cualquier sistema de transmisión son la pareja multiplexor/de multiplexor (que pueden ser analógicos o digitales), los equiposterminales de línea y, en su caso, los repetidores o regeneradores
2. Las poleas son ruedas con una o varias hendiduras en la llanta, sobre las cuales se apoyan las correas. 
Las correas son cintas cerradasde cuero y otros materiales que se emplean para transmitir movimiento de rotación entres dos ejes generalmente paralelos. Pueden ser de forma plana, redonda, trapezoidal o dentada.
3. La relación detransmisión sirve para que 2 poleas tomen la misma velocidad al estar conectadas con una correa, que 2 engranajes tomen velocidades similares dependiendo de sus diámetros
4. Relaciones de velocidades(i) =
5. Engranajes de ejes paralelos (cilíndricos de dientes rectos, helicoidales y doble helicoidales), engranajes perpendiculares (helicoidales cruzados, cónicos de dientes rectos, cónicos dedientes helicoidales, cónicos hipoides y de rueda y tornillo sin fin), por aplicación puede ser planetarios, interiores de cremallera, por la forma en que transmiten el movimiento pueden ser simples, conengranajes loco y compuesto y por transmisión mediante cadena o polea dentada se conocen los de mecanismo piñón cadena y polea dentada
6.
7. Leva es un elemento mecánico hecho de algún material(madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una piezaconocida como seguidor. Existen dos tipos de seguidores, de traslación y de rotación. 
La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano o unión de línea en caso del espacio. Deser necesario pueden agregarse dientes a la leva para aumentar el contacto. El diseño de una leva depende del tipo de movimiento que se desea imprimir en el seguidor. Como ejemplos se tienen el árbol...