Manifactura Automotriz
Introducción.
La fabricación de automóviles se refiere a la producción industrial de vehículos en fábricas habilitadas para ello. Su fabricación requiere capital humano y financiero muy importante.
Dependiendo del tipo de vehículo, la cantidad de unidades a fabricar por días y el emplazamiento de la fábrica el grado de automatización puede variarconsiderablemente. Si las unidades a producir son muy reducidas entonces es rentable la producción manual en un taller, pues la inversión para una línea de ensamble no es viable. Igualmente, en países con costes laborales reducidos el grado de automatización suele ser menor y muchos procesos son manuales. En cualquier caso, en general se puede afirmar que el grado de automatización es alto.
Una de lasciencias cada vez mas empleada en el proceso de fabricación de automóviles es la aerodinámica, ya que no solo cambia la estructura del vehículo por la estética, si no que ayuda a poner menos resistencia al viento, esto hace que se gaste menos combustible, tenga más durabilidad y se contamine menos al medio ambiente.
Los vehículos se fabrican normalmente en una línea de producción, que cuenta connumerosas estaciones donde operarios, fijos en cada estación, realizan el mismo trabajo en cada vehículo que llega. Los operarios pueden rotar 1 o 2 veces al día de estación a estación por razones ergonómicas y trabajar de forma permanente en una estación. El desplazamiento de los vehículos de una estación a otra se realiza por medio de una cinta transportadora.
Los autos híbridos son una buenaalternativa para el futuro de los medios de transporte vehiculares, ya que estos se sirven de dos motores uno de combustible interna y otro eléctrico, ayudando así al medio ambiente.
Antecedentes.
El motivo por el cual se desarrolla esta investigación, es informar a las personas como se fabrica un automóvil, ya que muchos no saben dicho proceso.
El alcance que tiene la investigación es dar aconocer las innovaciones, las mejoras que tiene la industria automotriz y también las tecnologías que estas utilizan.
El beneficio es que se obtendrá información detallada sobre el proceso de fabricación de automóviles, para conocer más sobre dicho proceso, y para complementar conocimientos de otras teorías.
La finalidad del tema es dar a conocer el proceso de fabricación de automóviles, así comolos materiales utilizados en la carrocería, y para tener conocimiento de las tecnologías que se utilizan en la fabricación, que maquinaria, cuanto se tarda en fabricar un automóvil, también el proceso de calidad que pasa cada uno de estos y que se muestre las fases por las cuales pasa un automóvil.
Teóricos
Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804), , escritor e inventor francés, dio el gran paso, alconstruir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804), , escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo quemontaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km./h. Con esta versión se produjo el que podríaconsiderarse 'primer accidente automovilístico' de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Todavía tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París., como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las...
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