Maniobras de izaje

Maniobras de izaje
Manual Alumno

OBJETIVOS DEL CURSO CONTENIDOS DEL CURSO GUÍA DE AUTOEVALUACIÓN

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INTRODUCCIÓN La evolución de las grúas móviles ha permitido diseñar muchos tipos de máquinas que satisfacen las necesidades de la industria y la construcción, haciendo que el trabajo del operador sea más fácil y eficiente. Como operador, usted está a cargo de unamaquinaria importante y es fundamental que sepa lo que ésta puede hacer y lo que no se debe hacer. Las reglas que se dan aquí cubren el uso y algunos casos más específicos en la operación de maquinaria, sin embargo, ningún conjunto de instrucciones puede anticipar las situaciones que usted deberá enfrentar. De surgir condiciones que no se cubren en este manual, consulte con su prevencionista o con susupervisor, el aclarar sus dudas puede hacer la diferencia entre la vida y la muerte.

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OBJETIVOS •Reconocer las maquinarias y técnicas de izaje. •Identificar los peligros básicos y más frecuentes en la operación de maquinaria e izaje. •Facilitar el autocuidado en el personal y concientizar del peligro o riesgo al cual se está expuesto. •Indicar medidas preventivas y defácil entendimiento. TEMARIO 1.- Inspección de cables y sus fallas. 2.- Responsabilidades importantes. 3.- Código de señas Rigger.

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Inspección de Cables y sus fallas

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INSPECCIÓN DE CABLES Y SUS FALLAS. Hay que tomar en cuenta que es necesario aumentar el factor de seguridad cuando hay vidas en juego, donde hay un ambiente muy corrosivo o donde una inspección frecuente es difícil dellevar a cabo. Lo más importante que se deberá inspeccionar en los equipos de izaje son los cables y los aditamentos o accesorios finales, incluyendo todos aquellos que soporten la carga y sus accesorios asociados. Condiciones como abrasión, desgaste, fatiga, corrosión, enrollado inadecuado y ensortijamiento son de gran importancia cuando se determina la resistencia, seguridad y el tiempo de vida quele resta al cable. Cuando un cable es utilizado de una forma impropia o sufre desgaste, su esfuerzo a la ruptura original decrece. Por esta razón, es prudente que se realice una inspección de los cables por una persona calificada para prevenir la falla del mismo. Si observa un cable en mal estado debe informar inmediatamente a su supervisor o prevencionista.

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MEDIDAS PREVENTIVAS •Nunca sedeben hacer esfuerzos laterales. Los ganchos y los cables deben permanecer verticales sobre la carga. •La carga no debe llevarse por sobre el personal. Alerte esta situación, despeje el área y utilice los corredores destinados al transporte. •Los cables o cadenas no deben ser arrastrados sobre el piso. •No se deben balancear las cargas para alcanzar lugares donde no llega el gancho. •El eslingadordebe verificar el estado de los cables de izaje. •Se debe evitar que la carga descanse sobre los cables de izaje.

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Responsabilidades importantes

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RESPONSABILIDADES IMPORTANTES Responsabilidad del Operador: •Verificar que todos los controles están en posición de apagado o punto muerto y que todo el personal se halle fuera de la zona delimitada de operación y enlugar seguro, antes de accionar algún interruptor o arrancar el motor. •Nunca debe izar una carga si no tiene el diagrama de capacidad de carga de la unidad en la cabina. Debe entender cómo se lee ese diagrama y saber qué carga puede levantar la grúa en forma segura antes de intentarlo. •Responder solamente a las señales del supervisor de izaje o de alguna persona designada como señalador, aexcepción de una señal de parada que podrá ser impartida por cualquier persona. •Reconocer la seguridad como la preocupación más importante. •No operará la unidad cuando la maniobra no sea segura o consultará con el supervisor de izaje antes de mover la carga.

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ANTES DE DESCENDER DEL EQUIPO, DEBERÁ: •Accionar el mecanismo de trabado, los frenos y los embragues. •Colocar...