maniobras navales , marina mercante

UNIVERSIDAD MARITIMA INTERNACIONAL DE PANAMA
FACULTAD DE CIENCIAS NAUTICAS
ESCUELA DE NAVEGACION

NOMBRE: ESPADA SHADDIELL
CEDULA: 3-729-1777

GRUPO: IV CUBIERTA BRAVO

ASIGNATURA: MANIOBRAS II
TEMA: XXXXXX

PROFESOR: XXXXXX
FECHA DE ENTREGA:XXXXXXX


PANAMA, REPUBLICA DE PANAMA








INTRODUCCION
























INDICESISTEMA DE BALIZAMIENTO MARITIMO


El sistema de Balizamiento está formado por un conjunto de balizas, boyas y marcas destinadas a mostrar a los navegantes los peligros existentes; como bajos, naufragios, obstrucciones. También se muestra los limites de los canalesnavegables, indicándonos en cada caso la derrota mas segura para la navegación.
El sistema de balizamiento marítimo de la Asociación Internacional de Señalización Marítima (AISM) establece las reglas aplicables a todas las marcas fijas y flotantes (excepto faros, luces de sectores, luces y marcas de enfilación, buques faros y boyas gigantes de navegación) destinados a indicar los limites lateralesy otros obstáculos, tales como los naufragios, los peligros nuevos y otras zonas o configuraciones importantes para el navegante.
Existen dos regiones internacionales de balizamiento, A y B, en las que las marcas laterales empleadas en cada una de ellas son distintas.

Regiones Internacionales de Balizamiento, A Y B


Boyas Laterales, Sistema A AISM
El Sistema A del AISM está compuestopor las siguientes regiones: Europa, África, Oceanía y Asia.
Las marcas laterales utilizadas en la región A emplean los colores rojo y verde de día y de noche, para indicarnos los lados de babor y estribor.




Boyas Laterales, Sistema A




Estribor Babor

Boyas Laterales, Sistema B AISM
El Sistema B del AISM está compuesto por lassiguientes regiones: Continente Americano,  Japón, Corea y Filipinas.
Las marcas laterales utilizadas en la región B emplean los colores rojo y verde de día y de noche, para indicarnos los lados de Estribor y Babor.



Boyas Laterales, Sistema B












Boyas de Canal preferido
Cuando decimos canal preferido a estribor (región B) debe entenderse que al llegar a labifurcación esta boya debe dejarse por la banda de babor. es decir el canal principal continua doblando o cayendo a la derecha o estribor. En la región A a la inversa. Cuando estas boyas sean luminosas su luz será verde, con una característica de grupo compuesto.



Su marca de tope es un cono.
Cuando decimos canal preferido a babor (región B) debe entenderse que al llegar a labifurcación esta boya debe dejarse por la banda de estribor (ver ejemplo). Es decir el canal principal continúa doblando o cayendo a la izquierda ó babor. En la región A a la inversa. Cuando estas boyas sean luminosas su luz será roja, con una característica de grupo compuesto.









Boyas Cardinales
Las marcas cardinales nos indican que las aguas más profundas y seguras de la zonaen que está situada la marca, son las que se encuentran en el cuadrante que da nombre a la marca. Estas boyas no tienen una forma específica, pueden ser boyas de castillete o espeques, que estarán siempre pintadas con bandas horizontales amarillas y negras, y su marca de tope característica está formada por dos conos de color negro.
Las luces de las marcas cardinales son de color blanco dediferentes ritmos, fundamentalmente son centellantes, distinguiendo entre los “muy rápidos” (Rp), que proporcionan entre 100 o 120 centelleos por minuto y los “rápidos” (Ct) que tienen una carencia de 50 o 60 centelleos por minuto.


Boyas Cardinales



Boyas Cardinales



B. Norte B. Sur



B. Este B. Oeste...