Manoteo

Páginas: 6 (1372 palabras) Publicado: 7 de mayo de 2012
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Práxedes Mateo Sagasta
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Práxedes Mateo-Sagasta
Práxedes Mateo Sagasta
Retrato de Práxedes Mateo Sagasta
Escudo de España con Amadeo de Saboya.svg
Presidente del Consejo de Ministros de España
21 de diciembre de 1871 – 26 de mayo de 1872Predecesor José Malcampo y Monge
Sucesor Francisco Serrano y Domínguez
Escudo del Gobierno Provisional y la Primera República Española.svg
Presidente del Consejo de Ministros de España
3 de septiembre de 1874 – 31 de diciembre de 1874
Predecesor Juan de Zavala y de la Puente
Sucesor Antonio Cánovas del Castillo
Escudo de España 1874-1931.svg
Presidente del Consejo de Ministros deEspaña
8 de febrero de 1881 – 13 de octubre de 1883
Predecesor Antonio Cánovas del Castillo
Sucesor José Posada Herrera
27 de noviembre de 1885 – 5 de julio de 1890
Predecesor Antonio Cánovas del Castillo
Sucesor Antonio Cánovas del Castillo
11 de diciembre de 1892 – 23 de marzo de 1895
Predecesor Antonio Cánovas del Castillo
Sucesor Antonio Cánovas del Castillo
4 de octubre de 1897 –4 de marzo de 1899
Predecesor Marcelo Azcárraga Palmero
Sucesor Francisco Silvela
6 de marzo de 1901 – 6 de diciembre de 1902
Predecesor Marcelo Azcárraga Palmero
Sucesor Francisco Silvela
Datos personales
Nacimiento 21 de julio de 1825
Torrecilla en Cameros Flag of Spain (1785-1873 and 1875-1931).svg España
Fallecimiento 5 de enero de 1903
Madrid Flag of Spain (1785-1873 and1875-1931).svg España
Partido Partido Liberal
Cónyuge Ángela Vidal Herrero
Profesión Ingeniero de caminos

Práxedes Mariano Mateo-Sagasta y Escolar (Torrecilla en Cameros, 21 de julio de 1825 – Madrid, 5 de enero de 1903) fue un ingeniero de caminos y político español, miembro del Partido Liberal, de matiz progresista, varias veces Presidente del Consejo de Ministros en el período comprendidoentre 1870 y 1902 y famoso por sus dotes retóricas.
Contenido

1 Biografía
1.1 Origen
1.2 Comienzo de la actividad política
1.3 Periodo del Sexenio Democrático
1.4 Restauración borbónica de 1874
1.5 Vida intelectual y personal
2 Trayectoria
3 Bibliografía
4 Véase también
5 Enlaces externos

Biografía
Origen

Uno de lostres hijos de Clemente Sagasta y Díaz con Esperanza Escolar. Titulado en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos por la Escuela de Ingenieros de Caminos en 1849, es destinado a la jefatura de Obras Públicas de Zamora, donde se le encomienda la construcción de la carretera de Zamora a Orense por las portillas de Padornelo y de la Canda. En 1852 se le encomendó el estudio del ferrocarril del Norte,entre Valladolid y Burgos, con 121 km de trazado.

Con 32 años, en 1857 se le nombra Profesor-Ingeniero de la recién creada Escuela de Ayudantes de Obras Públicas, impartiendo las clases de Topografía y Construcción durante nueve años. Fue nombrado Subdirector en 1858, compaginando la docencia con la actividad parlamentaria. Sin embargo, en 1866, a raíz de la sublevación del Cuartel de San Gil escesado de su cargo de Profesor de la Escuela de Ayudantes y separado del Cuerpo de Ingenieros de Caminos. A su vuelta del exilio en 1868, tras la Revolución pasa a dedicarse plenamente a la actividad política.
Comienzo de la actividad política

Durante sus estudios de ingeniería de Caminos, Canales y Puertos en 1848, fue el único alumno de la Escuela que se negó a firmar un manifiesto en apoyode la reina Isabel II de España.

Inició su vida política en Zamora, en 1854, donde había sido nombrado Jefe de Obras Públicas. Allí recibe el cargo de presidente de la Junta Revolucionaria de la ciudad, siendo elegido ese mismo año diputado de las Cortes constituyentes. En 1858 vuelve a ser elegido diputado permaneciendo hasta 1863.

A partir de 1865 colabora en actividades revolucionarias...
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