Mantenimiento Al Sistema De Transmision

Mantenimiento al sistema de transmisión
1.1 identifica el funcionamiento y caracterisiticas de los diferentes tipos de transmisiones de Acuerdo al manual del fabricante

Contenido:
* revisión histórica de los bloques compoinentes del sistema de transmisión automotriz
* sistema de conversión a caja de cambios
* embrague mecanico (clutch)
* embrague hidráulico(convertidor de torsión)
* sistema de cambios de velocidades
* caja de cambios manuales
* caja de cambios automática
* transenjes: manual automatico
* sistema de transmisión de fuerzas entre la caja de cambios y el diferencial
* arboles y cardanes
* semicardanes
* untas universalkes
* untas homocinéticas
* tripoides
* sistema de transmisión de fuerza alas ruedasmotrices
* diferencial de motor trasero
* diferencial de transmisión delantera
* diferencial unido al motor transversal
c)revisión de los principios físicos de la transmisión de la potencia motriz
* segunda ley de newton
* trabajo
* torque
* par de torsión
* velocidad
* aceleración
* potencia
* transmisión de movimiento
* sistemas de fuerza
*movimiento circulkar
* tangencial
* radial
* ruedas dentadas
* tipos de engranes
* perfil del diente
* geometría del dentado
* empleos específicos
* trenes de engranes
* sincronización y transferencia de movimiento mecánico
* sistemas planetarios de engranes
* hidraulica
* propiedades de los fluidos
* principio de pascal
* transmisión de fuerzapor medio de fluidos
* sistemas de transmisión de fuerzas combinados (hidromecánico)
* electrónico
* controles electrónicos
* centros de control electrónico
* sensores actuadores
d)revisión de las especificaciones de los fabricantes automotrices mas comunes en los últimos 10 años
* características técnicas
* organización de ñla información técnica
* emite eldiagnostico de fallas d los sistemas de transmisión manual automática ctv verificando su funcionamiento de acuerdo al manual de especificaciones
contenido:
a)revisión de los componenets de un sistema de transmisión manual
* embrague
* volante de motor
* disco de embrague de sus componenetes
* plato presor y sus componentes
* sistema de liberación (collarin)
* accionamientomecánico
* accionamiento hidráulico
* embrague adelante (forward)
* embrague atrás(reversa)
* sistema de embragues sistemas múltiples
* eje o flecha de entrada y salida de fuerza
* freno de cinta
* servoactuador
* sistema de blñoqueo (estacionamiento)
* selector de marchas
* sistema de control hidráulico (caja de válvulas)
* sistema de control electrónico* tipos de transmisiones automáticas
* automáticas
* semiautomáticas
* autoestic
* CBT sistema de velocidad variable (por banda)

c)inspección del estyado del servicio de los componentes de la transmisión
* Pruebas de dimensiones
* Pruebas de desgaste de los componentes
* Pruebas de apriete
* Pruebas hidráulicas
* Pruebas electrónicas
d) emisison deldiagnostico de fallas del funcionamiento de los sistemas de transmisión manual y automaticas CVT
* Información técnica
* Especificaciones del fabricante
* Resultado de las pruebas efectuadas
* Elaboración del diagnostico de fallas
* Formato del reporte del diagnostico de fallas.

Sistemas de embrague
Es un sistema de transmisión el cual se encaraga de transmitir la fuerzaproducida por el motor alas ruedas del vehiculo por lo tanto han sido motivo para desarrollar y unificar numerosos componentes y asi crear un sistema de transmisión de fuerzas
Embrague por clutch
El embrague (clutch) Es el mecanismo del motor a la caja de cambios y esta a las ruedas a voluntad del conductor (manual) a automáticamente(automatico)su fin primordial es el de deshabilitar el motor...