Mantenimiento Buques

MANTENIMIENTO Y REPARACIONES BUQUE MURILLO

Prácticas de embarque Licenciatura en Máquinas Navales Alumno: Rossend Avila Barris Asignatura: Prácticas en barco Nombre del buque: Murillo Compañía: Acciona Trasmediterránea Profesor: Juan A. Moreno

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Índice
Página 1. Introducción 2. Características generales del buque 3. Tareas del alumno 3.1. Guardias 3.2.Trabajos durante la guardia 4. Trabajos realizados a bordo día a día 5. Índice de imágenes 4 4 5 97 2 3

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1. Introducción El buque Murillo, pertenece a la empresa ACCIONA Transmediterránea. Fue construido en el 2002 en los astilleros IZAR de Sevilla. Es un buque tipo ferry matriculado en Santa Cruz de Tenerife (segundo registro español). El buque cuenta con: • •• • • Una eslora total de 180m. Una manga de 24,30m. Un puntal hasta la cubierta superior de 15,30 m. Un arqueo neto de 8.058 NT. Clase Ro-Ro Pax, siendo así uno de los buques mayores de la compañía.

Esta dividido en 10 cubiertas, pero las cubiertas 4 y 6 no se realizaron, ya que por altura de la carga se dejaron solo las cubiertas 3 y la 5. Una descripción de las cubiertas es: • • • • • •Cubierta 1: Bodega para coches, motos, además de maquinaria en la proa y sala de máquinas. Cubierta 2: Bodega para coches, motos más maquinaria en la proa, sala de máquinas. Cubierta 3: Bodega para camiones, traileres, coches, etc. pañoles. Cubierta 5: Bodega para camiones, traileres, coches, etc. pañoles, maquinillas de proa y popa. Cubierta 7: Camarotes para el pasaje, recepción. Cubierta 8: BarMediterráneo, bar de Camioneros, self-servis, butacas para pasaje, tienda de regalos, aseos, bar Corsario, cocina, gambuza, motor de emergencia. • Cubierta 9: Alojamiento de la tripulación y oficialidad, comedores de la tripulación y salón de ordenadores, puente, oficina de máquinas, oficina de puente, sala de fumaderos. • Cubierta 10: Alojamiento de la tripulación, lavandería, helipuerto.

Estebuque tiene la cámara de máquinas distribuido en dos cubiertas, la cubierta 1 y 2, no utilizadas en su totalidad ya que hay unas bodegas utilizadas para la carga.
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2. Características generales del buque NOMBRE NUMERAL. COMPAÑÍA ARMADORA SOCIEDAD CLASIFICACIÓN CLASIFICACION “MURILLO” E.B.Y.F 92 ACCIONA TRASMEDITERRANEA S.A LLOYD´S REGISTER I 3/3 ≈ 100 A1 ROLL ONROLL OFF CARGO AND PASSANGER SHIP + LMC, UMS TIPO DE BUQUE EMPRESA CONSTRUCTORA MATERIAL ESLORA TOTAL ESLORA ENTRE PERPENDICULARES MANGA TRAZADO CUBIERTA PRINCIPAL PUNTAL A CUBIERTA PRINCIPAL PUNTAL A CUBIERTA SUPERIOR CALADO DE TRAZADO MÁXIMO CALADO MÁXIMO (a la cara inferior de la quilla) DESPLAZAMIENTO PESO MUERTO TONELADAS ARQUEO BRUTO TONELADAS ARQUEO NETO MOTORES PRINCIPALES TIPO VELOCIDAD ENPRUEBAS HELICES TIPO HELICES DE PROA TIPO NUMERO DE PASAJEROS BOTES SALVAVIDAS BALSAS SALVAVIDAS (M.E.S.) BALSAS ADICIONALES PROPULSORAS ROLL ON ROLL OFF IZAR - SEVILLA ACERO 180,00 mts. 168,70 mts. 24,30 mts. 9,60 mts. 15,30 mts. 6,20 mts. 6,514 mts. 16.845 T. 6.948 T. 25.028 GT. 8.058 NT. 4 x 5940 KW a 600 r.p.m. WÃRTSILÄ 9L38 22,8 nudos 2 LIPS – Paso variable 2 x 1300 KW BRUNVALL – Pasovariable 600 2 x 150 = 300 pasajeros 2 x 404 pasajeros 2 x 25 = 50 pasajero
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3. Tareas del alumno 3.1. Guardias Las guardias se encuentran divididas en tres turnos: - 1º Oficial de maquinas: 8:00 a 12:00 y 20:00 a 00:00. - 2º Oficial de maquinas: 4:00 a 8:00 y 16:00 a 20:00 - 3º Oficial de maquinas: 12:00 a 16:00 y 00:00 a 4:00 Los alumnos se dividen en lasguardias en: - De 08:00 a 12:00 y de 16:00 a 20:00. - De 12:00 a 16:00 y de 20:00 a 24:00. Dependiendo de la ruta, si el buque tiene día de parada, los dos alumnos bajamos a la guardia por la mañana y libramos todo el día hasta la noche, dónde uno de los dos tiene que bajar a la guardia del primer oficial 3.2. Trabajos durante la guardia Además de todas aquellas tareas que se realicen durante la...