Mantenimiento Canal

canal de Panamá

El mantenimiento es la clave de la conservación de cualquier equipo.
Como en la vida diaria, existen varias opciones.
Comencemos con el:
Mantenimiento correctivo:
Es quizásel mas caro u oneroso de los mantenimiento; ocurre de forma inesperada, sorpresiva, ya que hay que reemplazar partes de un equipo que esta dañado y además esta detenida la producción que genera dichoequipo.
Este mantenimiento es el que se realiza por ejemplo cuando se rompe una cámara neumática de un automóvil (llanta de carro) cuando de antemano se pudo prevenir por medio de una inspecciónvisual.

Mantenimiento Preventivo:
Quizás el mas popular de los tipo de mantenimiento ya que ahorra mucho esfuerzo y dinero.
Este tipo de mantenimiento va acompañado por lo general de un planorganizado y meticuloso dependiendo del uso del equipo o maquinaria.
Suele prevenir sorpresas, daños inesperados y además evita lesiones personales de tipo leve o fatales, ya que al no haberimprovisaciones, la maquinaria o equipo de detendrá de forma segura y no provocara que por mal funcionamiento, una persona resulte herida o muerta. Ahorra dinero ya que, al existir un programa de mantenimiento, sebuscara el momento mas conveniente para detener el equipo y se minimiza de esta forma las perdidas por falta de producción.

Mantenimiento Predictivo
Es un tipo de mantenimiento en el cual serequiere de equipo muy especial y personal capacitado, para “predecir” el comportamiento de un determinado elemento o componente. Se dice que una cadena es tan fuerte como su eslabón más débil.
Estoquiere decir que si por ejemplo tenemos una maquina hecha de hierro y un extremo hay una esquina de vidrio, cuando el vidrio se rompa, hasta ahí llego nuestra maquina, con todo y que el resto de ellaesta hecha de hierro.

Parte del lo que es mantenimiento consiste en renovar el equipo por uno mas eficiente ya que las exigencias del mercado así lo demandan; es por eso que atendiendo este...