mantenimiento correctivo a los motores eléctricos

El mantenimiento correctivo, comprende la compensación de los daños sufridos por fallas incipientes, a una maquinaría o un equipo, y todos los trabajos que resulten pertinentes para su reparación; suaplicación se da cuando el equipo ha dejado de funcionar y es necesario repáralo.
Reemplazo de cojinetes de motores eléctricos
Cuando debe remplazarse un rodamiento, es recomendable seleccionar unoprecisamente igual. Si hay que usar uno de otra marca, debe de consultarse el catalogo del fabricante, de modo que se utilice un rodamiento con las mismas especificaciones.
Una vez obtenido elrodamiento de reemplazo, hay que observar las siguientes precauciones para la instalación de rodamientos:
1. Verifique las tolerancias del eje y la carcasa.
2. Asegúrese que las tolerancias están dentrodel intervalo recomendado por el proveedor del cojinete.
3. Limpie el área de instalación y las partes en contacto.
4. No retire la envoltura del rodamiento hasta que se le necesite para lainstalación.
5. No exponga el rodamiento al polvo o suciedad.
6. No lave un rodamiento nuevo, porque eliminaría la película protectora.
7. En ningún caso se deberá montar el rodamiento ejerciendo fuerzasobre o a través de los elementos rodantes.

NOTA: El arillo exterior, generalmente, se ajusta empujando a mano en la carcasa, en tanto que el anillo interior tiene un ajuste de ligero ha pesado sobreel eje (dependiendo de la aplicación).
Reemplazo de bobinas
Se ha mencionado antes que los motores eléctricos pueden fallar por distintas causas, algunas propias de los motores y otras debidas alos elementos asociados para su operación. Algunas de estas fallas conducen a la presencia de corto circuito, que finalmente se traduce en fallas en los devanados, que se detectan mediante pruebas. Unavez identificado el problema de una falla en los devanados, se procede a tomar las medidas para la reparación de los mismos, es decir, el embobinado o rebobinado.
El embobinado de motores es un...