Mantenimiento de buques

Mantenimiento de Embarcaciones

 Todo lo relacionado con el mantenimiento del barco: Bote neumático, cabos, cascos, cubiertas, electricidad, electrónica, Herrajes, todos, fibra de vidrio, motores,velas, etc

BOMBAS DE ACHIQUE
Las bombas de achique son el elemento principal que nos permitirá sacar el agua que pueda entrar de manera fortuita, evitando que el problema pueda llegar a alcanzarmayores consecuencias. Su importancia es, por tanto, vital.
No todos los navegantes tienen claras las utilidades de estas bombas de achique, los diferentes tipos que existen, cómo y donde debeninstalarse, el cálculo del caudal...
Existen muchas formas de que entre agua a bordo: la lluvia, un golpe de mar, una escotilla en mal estado (o que simplemente hemos olvidado abierta), una vía de agua.Teniendo esto en cuenta, sobra decir que cualquier barco, sean como sean sus características, debe contar al menos con una bomba de achique. Las características y cantidades de bombas de achiquedependerán de cada embarcación en particular y, sobre todo, del tipo de navegación que realice. La legislación actual indica lo siguiente:
Deberán llevar a bordo:
- 1 bomba accionada por el motorPrincipal o por otro elemento eléctrico.
- 1 bomba de accionamiento manual.
- 2 baldes para el achique.
- 1 bomba de accionamiento manual.
- 1 balde para el achique.
- 1 bomba de accionamiento manual.Además, habrá que tener en cuenta las indicaciones dadas por el fabricante al respecto, según las condiciones de mar y viento para las que este planteada la embarcación Coopertei realizamantenimiento de buques y embarcaciones varias, en diques o en altamar. Se realizan tareas de montaje y reparación de barcos a bordo y en taller, ya sea en la parte mecánica o en la estructura en general, locual hace a la preservación del medio ambiente. Contamos con la experiencia necesaria para mantenimiento de buques a flote para compañías navieras en barcos de pesca, cargueros, remolcadores, etcétera....