Mantenimiento De Calzada

UNIVERSIDAD NUEVA ESPARTA
ESCUELA: ING. CIVIL
ASIGNATURA: MANTENIMIENTO III
SEMESTRE: 8vo
PROFESOR: LUIS UGARTE

MANTENIMIENTO DE CALZADAS

Realizado por:

-Rafael García
-Javier Hernández
-Alejandro Dos Ramos
-Ivette León
-Fabricio Martin
-Meryluz Palacios
-Gustavo Pernia
-Guillermo Rodríguez
-Yelitza Sánchez
-José Sosa

Caracas, 03 de Octubre de 2010

INTRODUCCION

Elmantenimiento de las calzadas son todas aquellas operaciones que se realizan para prever y corregir las fallas que se presenten, a causa de su uso, por defectos de construcción o por las condiciones climáticas de sitio, para mantener a la vía en un estado en el cual se pueda brindar al usuario el nivel de servicio para el que la carretera fue diseñada.

Mantenimiento de Calzada

Definición:La calzada es la zona de la vía destinada a la circulación de vehículos. Se compone de un cierto número de canales y su zona exterior (donde no se debe circular). En las autopistas y autovías, hay una o más calzadas por cada sentido de circulación, separadas por medianas u otros medios.

En el caso de las calles, la calzada se define por oposición a la acera (destinada a la circulación delos peatones).

1. Tipos de Calzada

2.1. Calzada de Tierra: no tiene ninguna clase de pavimento. El tránsito se realiza sobre el suelo de sub-rasante
2.2. Calzada Mejorada: Tiene pavimento, de mezcla de suelo y agregados o pavimento de una o varias capas de agregados
2.3. Calzada con Pavimento Asfáltico: tiene pavimento de suelo estabilizado o pavimento de una ovarias capas de agregados. Está cubierta con carpeta asfáltica
2.4. Calzada con Pavimento de concreto de Cemento Portland: Tiene pavimento de suelo estabilizado o pavimento de una o varias capas de agregados. Está cubierta con concreto de cemento Portland con o sin recubrimiento asfáltico.

2. Objeto del mantenimiento
Toda calzada requiere mantenimiento. El mantenimiento de la calzadatiene por objeto la conservación de las propiedades especificadas para su construcción original.

3. Actividades del mantenimiento
En general, el mantenimiento de la calzada comprende:
4.5. Inspección de la calzada para determinar las fallas y sus posibles causas
4.6. Programación y ejecución de los trabajos para prevenir, detener, o corregir dichas fallas, en la forma técnicamás económica.

4. Inspección
5.7. Objeto
La calzada debe ser inspeccionada frecuentemente. La detección oportuna de defectos en la calzada es la operación más importante de su mantenimiento. Los defectos de la superficie, son casi imperceptibles en su primera etapa y pueden transformarse en daños severos si no son detectados y reparados a tiempo.

5.8. Método
Para haceruna inspección detallada es necesario recorrer la calzada a pie.

5.9. Frecuencia
La frecuencia de la inspección de la calzada depende de la importancia de la vía, del volumen de tránsito y de las condiciones climáticas del sitio. Se debe hacer una inspección antes del comienzo de la estación de lluvias y otra al final de dicha estación. Se debe hacer una inspección después del período deheladas.

5.10. Medidas de Seguridad
El sitio de la inspección debe señalarse según las disposiciones establecidas y expuestas en el Capítulo 1 Seguridad y Señalización.

5.11. Manifestaciones de Fallas
Se debe apreciar la existencia de grietas, huecos, depresiones, ondulaciones, malezas, agua, barro u otras materias extrañas en la superficie para determinar la naturaleza delos daños de la calzada. En los sitios en los cuales aparezcan esos signos se debe hacer una inspección detallada incluyendo, si es necesario, la toma de muestras y la apertura de fosas a lo largo de las áreas afectadas para determinar las características de los materiales que forman el pavimento, las causas de la falla y el tipo de reparación requerido. Se deben tomar mediciones de deflexiones...