Mantenimiento de equipos rodante
Páginas: 2 (403 palabras)
Publicado: 27 de abril de 2011
Engrase Una vez por semana
Cambio de Aceite de Motor Cada 2 meses o 5,000 Km.
Revisión de Sistema Eléctrico 1 vez al mes
Cambio de Aceite de Diferenciales 1 vez al mes ( o cada 3 viajes a loscamiones que viajan a Changuinola)
Reemplazo de Neumáticos Hasta un mínimo de 3mm de rodadas
Revisión de Extintores Diariamente por el conductor
Cambio de Refrigerante del Motor Cada 3 meses o 25,000Km.
Calibración de Motor Cada 50,000 Km
Reemplazo de Cintas de Frenos Cada 40,000 Km.
Reemplazo de Balineras y retenedoras de los ejes. Cada 100,000 Km. ( Si presentan buen estado)
Reemplazo deFiltros de Diesel Cada 5,000 Km.
Reemplazo de Filtros de Aire Cada 10,000 Km.
Amortiguadores y Resortes Según estado físico.
Revisión de Sistema de Aire Diariamente por el conductor
HORAS DE MANEJOPERMITIDAS
La fatiga es uno de los riegos de seguridad principales para los conductores de camión cisterna. Los accidentes causados por la fatiga generalmente resultan graves pues el conductor nopresiona los frenos o los suelta, o se esfuerza poco por evitar el accidente, o no hace ningún esfuerzo por evitarlo. El conductor y los ocupantes de otros vehículos corren un riesgo muy alto de moriro sufrir lesiones graves. Se estima que la fatiga es la causa principal de más del 25% de los accidentes de vehículos pesados en recorridos largos.
Por estar razones se restringe el número dehoras de manejo permitidas para un conductor. Nuestra gerencia evitará asignar trabajos a un conductor si esto implica que exceda el máximo de horas de manejo permitidas permitidas.
Horas de manejopermitidas
Ningún conductor deberá manejar más de :
5.5 Horas de Manejo
Después de 5.5 horas de manejo, el conductor debe tomarse un descanso de 30 minutos.
Durante un periodo de manejoprolongado, cada dos o tres horas el conductor también deberá tomarse un descanso de por lo menos 5 minutos, caminar alrededor del vehículo y revisar la seguridad de este y de la carga.
12 Horas de...
Cambio de Aceite de Motor Cada 2 meses o 5,000 Km.
Revisión de Sistema Eléctrico 1 vez al mes
Cambio de Aceite de Diferenciales 1 vez al mes ( o cada 3 viajes a loscamiones que viajan a Changuinola)
Reemplazo de Neumáticos Hasta un mínimo de 3mm de rodadas
Revisión de Extintores Diariamente por el conductor
Cambio de Refrigerante del Motor Cada 3 meses o 25,000Km.
Calibración de Motor Cada 50,000 Km
Reemplazo de Cintas de Frenos Cada 40,000 Km.
Reemplazo de Balineras y retenedoras de los ejes. Cada 100,000 Km. ( Si presentan buen estado)
Reemplazo deFiltros de Diesel Cada 5,000 Km.
Reemplazo de Filtros de Aire Cada 10,000 Km.
Amortiguadores y Resortes Según estado físico.
Revisión de Sistema de Aire Diariamente por el conductor
HORAS DE MANEJOPERMITIDAS
La fatiga es uno de los riegos de seguridad principales para los conductores de camión cisterna. Los accidentes causados por la fatiga generalmente resultan graves pues el conductor nopresiona los frenos o los suelta, o se esfuerza poco por evitar el accidente, o no hace ningún esfuerzo por evitarlo. El conductor y los ocupantes de otros vehículos corren un riesgo muy alto de moriro sufrir lesiones graves. Se estima que la fatiga es la causa principal de más del 25% de los accidentes de vehículos pesados en recorridos largos.
Por estar razones se restringe el número dehoras de manejo permitidas para un conductor. Nuestra gerencia evitará asignar trabajos a un conductor si esto implica que exceda el máximo de horas de manejo permitidas permitidas.
Horas de manejopermitidas
Ningún conductor deberá manejar más de :
5.5 Horas de Manejo
Después de 5.5 horas de manejo, el conductor debe tomarse un descanso de 30 minutos.
Durante un periodo de manejoprolongado, cada dos o tres horas el conductor también deberá tomarse un descanso de por lo menos 5 minutos, caminar alrededor del vehículo y revisar la seguridad de este y de la carga.
12 Horas de...
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