Mantenimiento De Locomotora

Introduccion
En nuestros días en pleno siglo XX existen en la guerra diferentes actividades que sirven de sostén dentro del conflicto mismo en sí. Todas tratan y buscan en sí el mantenimiento de lasFuerzas las cuales deben considerarse exclusivamente como una preparación para la guerra, muy próxima a laacción.
Es por esto que la logística en la antigüedad estaba aislada del arte de la guerra yse la consideraba netamente como una actividad de segundo plano que serbia simplemente para la preparación y mantenimiento en las acciones realizadas.
Desde el punto de vista del varón Antoine HenriJomini, General de Napoleón manifestaba por los años 1835 que la logística empezaba a tener una actuación más destacada dentro del arte de la guerra y era definida como "el arte de alimentar a losejércitos". Estas ideas más tarde hicieron que la palabra logística sea incluida dentro del vocabulario de las fuerzas navales refiriéndose a esta como la movilización industrial y en las funciones deeconomía de guerra para proveer recursos para las operaciones.
La revolución industrial con todo el desarrollo tecnológico que produjo, se encargo de cambiar el concepto de logística. Con el desarrollode las armas y de todos los medios, los problemas de abastecimiento, transporte, preparación del personal, sanidad y mantenimiento de los medios, necesitaban de una atención cada vez mayor, es asícomo la logística que consistía en una actividad de tipo doméstica empezó a transformarse en una ciencia y a constituirse en una de las partes que forman el arte de la guerra constituyendo una trilogíamundialmente aceptada en la conducción de las operaciones militares.

Transporte.
Se define transporte como la acción de trasladar de un punto a otro medios' logísticos (material o personas) en unplazo dado y en condiciones determinadas.
Tipos de transporte:
* Barcos de carga (de material y personal); barcos auxiliares para carga/descarga en muelles o playas; puertos y sus medios...