Mantenimiento de motores diesel

Unidad 4- Sistema de Admisión, Sistema de Escape y Sistema de Combustible

Actividad 7


1. Debes ingresar al enlace Documentos del Curso, seleccionar la carpeta Documentos Unidad 4 y en Documentos Complementarios leer el documento “Sistemas de Combustible” de acuerdo a la información que contiene asigna el nombre del sistema de combustible correcto al que le corresponde la descripción ycompleta los espacios en blanco de la siguiente tabla:


Nota:
La información de los espacios debe quedar en negrilla y subrayada

|Sistema de Combustible |
|1.Nombre del Sistema de Combustible: |Bombas de inyección rotativasCAV tipo DPC |
|En comparación con la ya descrita DPA, _la bomba rotativa tipo dpc tienen el mismo principio de funcionamiento y algunos de sus mecanismos son|
|iguales; sus principales diferencias se encuentran en _el sistema del reglaje del caudal máximo la incorporación de una válvula |
|electromagnética de paro, __la incorporación de un dispositivode sobre carga para el arranque y un regulador MIN-MAX diferente. |
|_el reglaje de caudal máximo Esta posibilidad se puede lograr mediante la intervención en un tornillo situado en una ballestilla situada en la|
|cabeza del rotor. |
|_dispositivo de sobrecarga Este dispositivo permite obtener a bajas revoluciones un caudal de plena carga de la bomba al régimen |
|correspondiente, con el fin de facilitar el arranque. |
|_regulador del numero de revoluciones Al igual que en la DPA es regulador es de tipo mecánico, que puede ser de regulación___continua |
|Min-Max. En esta última posición. Presenta una pequeña variación al incorporar el _muelle del regulador al interior de un tubo cerrado, que |
|tiene una palanca de tope de ralentí en vez de la de paro del motor. El paro de esta se realiza por _la electro válvula de paro |
|La acción electromecánica de esta válvula roscada a _la cabeza hidráulica permiteel corte del paso de combustible a la válvula dosificadora.|
|2. Nombre del Sistema de Combustible: |Bomba rotativa Bosh- Sistema EDC de Bosh |
|Desde hace aproximadamente 30 años, _bosh_ emplea en los motores Diesel para vehículos de turismo _bombas rotativas de pistón axial. El |
|principio mediante el cual un _únicopistón genera por su movimiento elevador la _presión de inyección para todos los cilindros del motor, |
|distribuyendo al mismo tiempo por su _movimiento giratorio el combustible por las salidas de la bomba, unidas mediante _toberas de alta |
|presión a los inyectores ha demostrado ser de suma ventaja, por lo que ha continuado su aplicación hasta la actualidad ||3. Nombre del Sistema de Combustible: |SISTEMA EUI (Unidad Inyector-Bomba Electrónica) |
|Estos sistemas se caracterizan por la corporación de la bomba e inyector en un único elemento |
||
|para conseguir generar altas presiones de inyección y conseguir una mayor eficiencia y rendimiento. |
|4. Nombre del Sistema de Combustible: |SISTEMA DP 200 DE LUCAS |
|Entre sus mejoras más significativas se encuentran...