Mantenimiento De Un Compresor A Pistón

Páginas: 11 (2565 palabras) Publicado: 4 de diciembre de 2012
Compresor a pistón
MEMORIA DESCRIPTIVA
* Compresor Schneider CompactMaster 320-10-18 W.
* Datos técnicos.
* Corriente del volumen de carrera: 310 l/min
* Potencia de llenado: 240 l/min
* Tensión: 230v
* Protección por fusible: 16 A
* Potencia del motor: 1,9 Kw
* Número máximo de revoluciones por minuto: 1410 rpm
* Presión final de compresión: 10 bar* Capacidad del depósito: 18 l
* Lubricante recomendado:
Aceite mineral para compresores a pistón móviles Schneider Druckluft.
Aceite sintético para compresores Schneider Druckluft SD 555.
* Dimensiones: 610 x 610 x 530 mm
* Peso: 48 kg
* Ilustración del compresor.

* Descripción del funcionamiento.
El motor de accionamiento conforma con el grupo de compresión(02) un bloque compresor. A través del filtro de aspiración (14), que actúa simultáneamente como silenciador, se aspira aire del entorno y se comprime en el cilindro. El aire comprimido pasa por la manguera de empalme (05) a través de la válvula de presión montada en la culata y continúa hasta el depósito (01) atravesando la válvula antirretorno (17).
Durante el funcionamiento automático, elnúmero de ciclos de conmutación del compresor debe ser de 3 a 10 por hora.
La relación entre el tiempo de funcionamiento del grupo de compresión y el tiempo de parada debe ser como máximo 60:40.
El compresor se desconecta al alcanzar la presión máxima de 10 bar. Se vuelve a conectar en el momento en el que la presión del depósito alcanza la presión de conexión (aproximadamente 8 bar) por medio de latoma de aire comprimido. Este proceso es activado automáticamente por el presóstato (04).
* Puesta en servicio.
* Lugar de instalación
Utilice el compresor únicamente en espacios frescos, con poco polvo, secos y bien ventilados. La temperatura ambiente no debe ser inferior a +5 °C ni superior a +35 °C. El compresor debe estar sobre una superficie estable. No se deben aspirar gasesinflamables con el compresor.
El polvo de obra actúa como pasta abrasiva en las superficies de rodadura del grupo de compresión reduciendo drásticamente la vida útil del compresor.
* Conexión eléctrica
Compare la tensión de alimentación con los datos de la placa de características. Si estos datos no coinciden, póngase en contacto con nosotros. Compruebe antes de la puesta en servicio delcompresor si las condiciones de red o el cable de alimentación eléctrica se corresponden con las disposiciones respectivas.
* Toma de aire comprimido
El compresor está equipado con una unidad de mantenimiento. Los componentes de esta unidad de mantenimiento son:
- Reductor de la presión del filtro (07)
- Manómetro para la presión de trabajo (11)
- Acoplamiento rápido para aire comprimidono lubricado (12)
- Acoplamiento rápido para aire comprimido lubricado (13)
- Lubricador por neblina (19)
La unidad de mantenimiento facilita aire comprimido no lubricado y lubricado por neblina. El aire comprimido lubricado por neblina es necesario cuando se trabaja con grapadoras/clavadoras, martillos cinceladores, atornilladores de percusión y similares. En los trabajos de pintura o alsoplar, se trabaja con aire comprimido sin aceite. Para tomar aire comprimido lubricado por neblina y no lubricado se recomienda utilizar una manguera para cada tipo. Para una mejor distinción de los acoplamientos rápidos se han designado los siguientes colores:
* Aire no lubricado acoplamiento rápido: azul
* Aire lubricado por neblina acoplamiento rápido: naranja
Reductor de la presióndel filtro:
La presión de trabajo se ajusta en el reductor de la presión del filtro (pos. 07). Esta presión se puede leer en el manómetro (11) del reductor de la presión del filtro. En primer lugar, se debe desactivar el bloqueo levantando el botón de ajuste (fig. 1).
Girándolo en el sentido de las agujas del reloj (+) se aumenta la presión de trabajo. Girándolo en el sentido contrario al...
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