Mantenimiento De Un Torno

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Inspección del torno (diariamente) |
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Mantenimiento Preventivo |
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| No. |Puntos de Inspección | Verificación |
| | | Si | No |
| 1 | LIMPIEZA DE BANCADA. |   | | |   |
| 2 | LIMPIEZA DE CARRO TRANSVERSAL. |   | |   |
| 3 | LUBRICACIÓN DE BANCADA. |   |  | |   |
| 4 | LUBRICACIÓN DE CARRO TRANSVERSAL. |   | |   |
| 5 | VERIFICACIÓN DE BANDAS DE TRANSMISIÓN. |   | |   |
| 6 | VERIFICACIÓN Y OPERACIÓN DE LA BOMBA DE REFRIGERACIÓN. | |  |
| 7 | REPOSICIÓN DE LOS SISTEMAS DE LUBRICACIÓN. |   | |   |
| 8 | VERIFICACIÓN DE LAS MANGUERAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. | |   |
| 9 | LIMPIEZA DE HERRAMIENTAS Y ACCESORIOSDE LA CAJA. | |   |
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Herramientas yMateriales empleados |
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Aceite heavy médium, trapo limpio, estopa blanca, desarmador plano, lija.

Notas u observaciones de fallas del torno:

El torno tiene cincocomponentes principales a los cuales se les tiene que dar un mantenimiento:

Bancada
Sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guías por las que se desplaza elcabezal móvil o contrapunto y el carro principal.

Cabezal fijo
Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, elselector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.

Contrapunto
Elcontrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el...