Mantenimiento De Una Estacion De Servicio

MANTENIMIENTO DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO
2010

Contenido
1. INTRODUCCIÓN. 3
2. DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN. 4
2.1. DISTRIBUCIÓN DE LA INSTALACIÓN. 4
2.2. COMPONENTES DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO. 5
2.3. HORARIO Y NÚMERO DE EMPLEADOS. 5
3. ANALISIS DE FIABILIDAD (RIESGOS Y FALLOS). 6
3.1. INSTALACIONES ELÉCTRICAS. 6
3.2. INCENDIOS Y EXPLOSIONES. 6
3.3.PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO SEGUROS. 7
3.3.1. Suministro de combustible a vehículos. 7
3.3.2. Suministro de combustible a las estaciones de servicio. 8
3.4. RIESGO QUÍMICO. 8
3.4.1. Combustibles derivados del petróleo. 8
3.4.2. Benceno. 9
3.4.3. Monóxido de carbono. 9
3.5. MEDIO AMBIENTE. 9
4. MEJORA. 10
5. PLAN DE MANTENIMIENTO. 11
5.1. MÉTODO DE IMPLEMENTACIÓN GESTIÓNMANTENIMIENTO. 12
5.2. REVISIONES Y CONTROLES DE LA INSTALACIÓN 13
6. PRESUPUESTO. 15
6.1. PRUEBAS CON PRODUCTO. 15
6.1.1. Plan de revisión para 10 años. 15
6.1.2. Plan de revisión para 16 años. 17
6.2. PRUEBAS SIN PRODUCTO. 19
6.2.1. Plan de revisión para 10 años. 19
6.2.2. Plan de revisión para 16 años. 21
6.3. Representación gráfica de los resultados anteriores. 23
6.4.Conclusiones. 24
7. CONCLUSIONES. 24

1. INTRODUCCIÓN.
El objetivo final que pretendemos conseguir en el trabajo aquí expuesto es establecer la política de mantenimiento de una estación de servicio0, a partir de la información disponible y conforme a la reglamentación vigente.
La instalación está ubicada en Pedralba (Valencia). Está ubicada a las afueras de la población, exactamente en la salidadirección Villamarchante.

Esta colocada en un lugar estratégico de la población ya que tanto para salir en dirección a Villamarchante como en dirección a Liria es prácticamente imprescindible pasar por este lugar. Además los habitantes de dos poblaciones cercanas como Bugarra y Gestalgar, que no disponen de estación de servicio, deben pasar casi obligatoriamente por ahí para ir a poblacionescercanas o a Valencia capital.
Esta instalación además de los surtidores consta de dos cabinas de lavado de vehículos, venta de gas butano, tienda, servicios y zona hinchado de neumáticos y reparación de vehículos.

2. DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN.
3.1. DISTRIBUCIÓN DE LA INSTALACIÓN.

3.2. COMPONENTES DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO.
* Cuatro tanques.
* Gasolina sin plomo95 de 30m3.
* Gasolina sin plomo 98 de 20m3.
* Gasóleo A de 30m3.
* Gasóleo B de 20m3.
* Tienda y oficina (40m2).
* Frigoríficos.
* Congeladores.
* Ordenador de control.
* Equipo multimedia de pantalla táctil.
* Ordenador personal.
* Aseos.
* Hombres.
* Mujeres.
* Marquesina.
* Módulo de energía.
* 2 surtidores multiproducto con 6mangueras cada uno.
* 2 mangueras para gasóleo A.
* 2 mangueras para gasolina sin plomo 95.
* 2 mangueras para gasolina sin plomo 98.
* 1 surtidor con una manguera para el gasóleo B.
* 1 manguera para gasóleo B.
* Equipos de control de calidad y nivel.
* 4 depuradores de hidrocarburos.
* 4 equipos de fugas para tanques.
* 3 cámaras de video-vigilancia.
* Panelde precios.
* Bocas de carga colocados según legislación.
* Instalación eléctrica homologada.
* Papeleras protectoras de acero inoxidable.
* Zona de reparación de vehículos.
* Zona de hinchado, limpieza y aspirado de vehículos.
3.3. HORARIO Y NÚMERO DE EMPLEADOS.
El horario de atención al público es de 6 a 22 horas durante todo el año a excepción de festivos, comodomingos o festivos de ámbito local o nacional como Navidad y Año Nuevo, que el horario de apertura es de 6 a 14 horas.
En cada turno hay dos personas y en ocasiones también está trabajando en las instalaciones el propietario D. Amado Pamblanco realizando tareas de gestión, contabilidad y finanzas.

3. ANALISIS DE FIABILIDAD (RIESGOS Y FALLOS).
4.4. INSTALACIONES ELÉCTRICAS.
Todas las...