Mantenimiento De Una Turbina A Vapor

Mantenimiento Preventivo de una turbina de vapor
Mantenimiento Programado
Una turbina de vapor es un equipo especialmente agradecido con el mantenimiento preventivo. Al ser un equipo en general bien conocido (es la máquina térmica más antigua), los fabricantes suelen haber resuelto ya la mayor parte de sus problemas de diseño. Por tanto, una operación cuidadosa y un adecuado plan demantenimiento programado se traducen necesariamente en una alta disponibilidad.
Mantenimiento Operativo Diario
• Comprobación de alarmas y avisos
• Vigilancia de parámetros (niveles de vibración, revoluciones, temperaturas de entrada y salida del vapor, presiones de entrada y salida, presión, temperatura y caudal de aceite de lubricación, presión de vacío del depósito de aceite de lubricación,comprobación de nivel de aceite, presión diferencial de filtros, entre otros)
• Inspección visual de la turbina y sus auxiliares (fugas de aceite, fugas de vapor, fugas de agua de refrigeración, ruidos y vibraciones anormales, registro de indicadores visuales)
Mantenimiento Quincenal
• Inspección visual de la turbina
• Inspección de fugas de aceite
• Limpieza de aceite (si procede)
• Comprobacióndel nivel de aceite
• Inspección de fugas de vapor
• Inspección de fugas de agua de refrigeración
• Lectura de vibraciones (amplitud)
• Inspección visual de la bancada
• Purga de agua del aceite de lubricación
• Inspección visual del grupo hidráulico de aceite de control
• Inspección visual del sistema de eliminación de vahos

Tareas de mantenimiento de carácter mensual
•Muestra de aceite para análisis
• Purga de agua del aceite
• Comprobación de lubricación de reductor y de alternador
• Análisis del espectro de vibración en turbina, reductor y alternador, a velocidad nominal
Revisión anual
Si se realizan todas las actividades que se detallan en esta lista, en realidad se están eliminando todas las causas que provocan las averías más frecuentes. Si se comparaesta lista de tareas con la lista de averías más frecuentes se puede comprobar que esta revisión está orientada a evitar todos los problemas habituales de las turbinas. La razón de la alta disponibilidad de estos equipos cuando se realiza el mantenimiento de forma rigurosa es que realmente se está actuando sobre las causas que provocan las principales averías.
• Análisis del espectro de vibraciónde turbina, reductor y alternador, a distintas velocidades y en aceleración. Se verifica así la posible ausencia de problemas en cojinetes, el estado de la alineación y el equilibrado de los tres equipos. Es importante tener en cuenta que es mucho más adecuado realizar el análisis con los detectores de posición del eje con los van equipados las turbinas, en vez de hacerlo con sensores tipo‘acelerómetro’ que se instalan en la carcasa.
• Inspección boroscópica de álabes. Con esta tarea se comprueba el estado de los álabes, las posibles incrustaciones que puedan haber aparecido en la superficie de éstos y defectos en algunos de ellos, por roces o impactos
• Apertura de cojinetes y comprobación del estado. Cambio de cojinetes si procede. La mayor parte de los cojinetes pueden cambiarse orevisarse sin necesidad de abrir la turbina. Esto garantiza un funcionamiento ausente de vibraciones causadas por el mal estado de los cojinetes de apoyo y/o empuje
• Cambio de aceite, si procede (según análisis). Si es necesario se sustituye el aceite, pero no es habitual cambiar el aceite de forma sistemática sin haber detectado síntomas de que está en mal estado. Esta acción evita trabajar conun aceite en mal estado y garantiza la ausencia de problemas de lubricación
• Cambio de filtros de aceite. Esto garantiza el buen estado del aceite y la filtración de partículas extrañas
• Inspección de la válvula de regulación de turbina. Esto garantiza el buen estado de los elementos internos de la válvula, su correcto funcionamiento, y la comprobación del filtro de vapor de la...