Mantenimiento De Vias Ferreas
Páginas: 35 (8639 palabras)
Publicado: 13 de diciembre de 2012
Facilitador: Autores:
Arq. Gisela Zambrano
T.S.U. Ángel Antonio Camacho
T.S.U. Diosgrey Jesús Méndez
T.S.U. Ixora Milennis Gonzalez
Centroamérica II
ELORZA, JULIO del 2012
INTRODUCCIÓN
La evaluación de obras civiles sin duda es un proceso quese ejecuta, a pedido de la mejora de la calidad de vida de la obra, todo con la finalidad de cumplir con planes de mantenimiento antes o después de la ocurrencia de un evento
El hombre siempre ha intervenido y modificado el medio ambiente; lo hace cuando construye una represa, domestica animales, canaliza un rió construye una ciudad. En cada periodo de desarrollo ha habido una manera deintervenir el medio ambiente y tal vez las modificaciones mas drásticas han sido las ocurridas en la etapa del desarrollo industrial , la multiplicación de las necesidades de viviendas , la contracción de nuevas vías de comunicación las mayores necesidades del suministro de agua potable, la demanda de mayores extensiones de terrenos para cultivos ; en fin una serie de de cambios para cuya obtención se haincidido drásticamente en el medio ambiente. Estas modificaciones se han extendido a todos lugares de la tierra y si bien han traído beneficios también a su impacto negativo, cada uno de nosotros sin saberlo actúa sobre el ambiente.
Por eso dentro de este de tema de mantenimiento se toma referencia al ambiente para destacar la importancia de mantenerlo y conservarlo, dedicar algunos momentos apensar en el contribuir con cosas tan sencillas como no botar un papel en la vía o utilizar el agua con criterio de escasez, ya es una importante contribución
En el mantenimiento de una obra lo que se quiere lograr evitar el deterioro de la misma a través de un mantenimiento preventivo, y si el deterioro es natural o a consecuencia del cumplimiento de su vida útil en cuyo caso es necesariocorregir o llevar a condicionar original de la obra.
Entrando en materia ferroviaria, este también presentara un deterioro el se trata para la seguridad de los usuarios, del material rodante y de la vía.
El mantenimiento en la vía férrea debe realizarse cumpliendo con todas las especificaciones en norma a fin de conservar y mantener la operatividad y originalidad de la vía.
A fin de de brindarla mejor calidad de vida en el sistema ferroviario el mantenimiento geométrico de la vía férrea se desarrolla en el presente trabajo bajo un concepto de porque mantener en función de brindar una calidad de vida a todo el sistema ferroviario y componentes, tomando en cuenta:
a. Conservación de los rieles
b. Conservación de los durmientes
c. Conservación de la geometría de la vía
d.Conservación del balasto
e. Conservación de cambia vías
MANTENIMIENTO GEOMETRICO DEL TRAZADO FERROVIARIO.
Mantenimiento geométrico del trazado ferroviario es, mantener en sus condiciones originales las mediciones de toda la estructura de la vía férrea, además de la armonía del trazado en su conjunto general. La geometría del trazado ferroviario se basa en el concepto de la aplicación de loselementos geométricos en el plano, considerando sus tres dimensiones; lineal, superficial y volumétrico (largo ancho y grueso).
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO GEOMÉTRICO.
Un programa de mantenimiento geométrico de la vía férrea, debe abocarse a la revisión de los elementos que conforman la geometría -de la vía como son; !os apáralos de vía y nivelación y alineación de los mismos, ya que de laexactitud geométrica de los ángulos de ataque a la entrada y salida de los cambiavías, se producen los efectos de esfuerzos dinámicos sobre dichos elementos, así mismo, sobre la vía férrea en si misma, en las entradas y salidas de curvas, tanto horizontales corno verticales.
SUPERESTRUCTURA.
Se comprende como la Superestructura Ferroviaria lo que va desde e! balasto inclusive, hasta el riel,...
Arq. Gisela Zambrano
T.S.U. Ángel Antonio Camacho
T.S.U. Diosgrey Jesús Méndez
T.S.U. Ixora Milennis Gonzalez
Centroamérica II
ELORZA, JULIO del 2012
INTRODUCCIÓN
La evaluación de obras civiles sin duda es un proceso quese ejecuta, a pedido de la mejora de la calidad de vida de la obra, todo con la finalidad de cumplir con planes de mantenimiento antes o después de la ocurrencia de un evento
El hombre siempre ha intervenido y modificado el medio ambiente; lo hace cuando construye una represa, domestica animales, canaliza un rió construye una ciudad. En cada periodo de desarrollo ha habido una manera deintervenir el medio ambiente y tal vez las modificaciones mas drásticas han sido las ocurridas en la etapa del desarrollo industrial , la multiplicación de las necesidades de viviendas , la contracción de nuevas vías de comunicación las mayores necesidades del suministro de agua potable, la demanda de mayores extensiones de terrenos para cultivos ; en fin una serie de de cambios para cuya obtención se haincidido drásticamente en el medio ambiente. Estas modificaciones se han extendido a todos lugares de la tierra y si bien han traído beneficios también a su impacto negativo, cada uno de nosotros sin saberlo actúa sobre el ambiente.
Por eso dentro de este de tema de mantenimiento se toma referencia al ambiente para destacar la importancia de mantenerlo y conservarlo, dedicar algunos momentos apensar en el contribuir con cosas tan sencillas como no botar un papel en la vía o utilizar el agua con criterio de escasez, ya es una importante contribución
En el mantenimiento de una obra lo que se quiere lograr evitar el deterioro de la misma a través de un mantenimiento preventivo, y si el deterioro es natural o a consecuencia del cumplimiento de su vida útil en cuyo caso es necesariocorregir o llevar a condicionar original de la obra.
Entrando en materia ferroviaria, este también presentara un deterioro el se trata para la seguridad de los usuarios, del material rodante y de la vía.
El mantenimiento en la vía férrea debe realizarse cumpliendo con todas las especificaciones en norma a fin de conservar y mantener la operatividad y originalidad de la vía.
A fin de de brindarla mejor calidad de vida en el sistema ferroviario el mantenimiento geométrico de la vía férrea se desarrolla en el presente trabajo bajo un concepto de porque mantener en función de brindar una calidad de vida a todo el sistema ferroviario y componentes, tomando en cuenta:
a. Conservación de los rieles
b. Conservación de los durmientes
c. Conservación de la geometría de la vía
d.Conservación del balasto
e. Conservación de cambia vías
MANTENIMIENTO GEOMETRICO DEL TRAZADO FERROVIARIO.
Mantenimiento geométrico del trazado ferroviario es, mantener en sus condiciones originales las mediciones de toda la estructura de la vía férrea, además de la armonía del trazado en su conjunto general. La geometría del trazado ferroviario se basa en el concepto de la aplicación de loselementos geométricos en el plano, considerando sus tres dimensiones; lineal, superficial y volumétrico (largo ancho y grueso).
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO GEOMÉTRICO.
Un programa de mantenimiento geométrico de la vía férrea, debe abocarse a la revisión de los elementos que conforman la geometría -de la vía como son; !os apáralos de vía y nivelación y alineación de los mismos, ya que de laexactitud geométrica de los ángulos de ataque a la entrada y salida de los cambiavías, se producen los efectos de esfuerzos dinámicos sobre dichos elementos, así mismo, sobre la vía férrea en si misma, en las entradas y salidas de curvas, tanto horizontales corno verticales.
SUPERESTRUCTURA.
Se comprende como la Superestructura Ferroviaria lo que va desde e! balasto inclusive, hasta el riel,...
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