Mantenimiento Ferroviario
ASPECTOS
TRANSVERSALES
DE
LA
GESTIÓN
DEL
MANTENIMIENTO DE LÍNEAS FERROVIARIAS Tema 1: Modelos y Planes de Mantenimiento de Líneas Férreas
Modelos y Planes de Mantenimiento de Líneas Férreas
INDICEINDICE........................................................................................................................................................................... 2 1. INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................................................... 3 1.1 Punto de Partida .................................................................................................................................................... 3 2. IMPORTANCIA DE LAS ESTRATEGIAS DEGESTIÓN EN EL MANTENIMIENTO ............................................... 4 2.2 Gestión de la Función Mantenimiento. .................................................................................................................. 6 2.3 Estrategias de Mantenimiento. .............................................................................................................................. 8 3.PREDICCIÓN EN EL MANTENIMIENTO FERROVIARIO ...................................................................................... 11 3.1 Necesidad de Predicción ..................................................................................................................................... 11 3.2 Definición............................................................................................................................................................. 12 3.3 Metodología de las inspecciones......................................................................................................................... 13 3.4 Técnicas Aplicadas en las inspecciones ............................................................................................................. 14 4.MANTENIMIENTO PREVENTIVO FERROVIARIO ................................................................................................. 18 5. MANTENIMIENTO CORRECTIVO FERROVIARIO ................................................................................................ 23 6. PLANES DE MANTENIMIENTO EN EL FERROCARRIL ...................................................................................... 286.1 Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad RCM .............................................................................................. 28 6.2 Mantenimiento Productivo Total TPM.................................................................................................................. 35 7. BIBLIOGRAFÍA:...................................................................................................................................................... 42
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Modelos y Planes de Mantenimiento de Líneas Férreas
1. INTRODUCCIÓN
1.1 Punto de Partida
La política desarrollada por las empresas destinadas al mantenimiento de la infraestructura ferroviaria recoge la actividad realizada durante los últimos años y que ha estado marcada por dos ideas básicas, por un lado,orientar la actividad de I+D+i al binomio formado por la reducción del gasto en el ciclo de vida del elemento o sistema en cuestión, y la mejora de la funcionalidad, fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad de dicho elemento o sistema. La orientación estratégica ha sido eminentemente práctica, con resultados tangibles y aplicables a corto plazo. Por otro lado, y como segunda ideabásica, poner en primer plano la colaboración y la participación sin la cual existe el convencimiento de que en el mundo actual pensar en actividades endogámicas está condenado al fracaso”. La dimensión doméstica o internacional de los proyectos marca lo que estas empresas denominan colaboración o participación. Se entiende colaboración en el caso del proyecto promovido por una empresa encargada...
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