MANTENIMIENTO II

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
CÁTEDRA: PLANIFICACION
Y CONTRO DE MATENIMIENTO

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

● SISTEMATICA DEL MANTENIMIENTO

SISTEMAS DE MANTENIMIENTO
1.1 EFECTIVIDAD DE UN SISTEMA
El Dr. Howard Finley introdujo el concepto de efectividad de un
sistema como un método paramodelar el mantenimiento usando
los resultados del modelo para optimizar la gestión del
mantenimiento. Este método supone que cuando un equipo es
instalado y comienza su operación los costos controlables son los
costos de mantenimiento en efecto hay dos razones para ello:
* El mantenimiento es subjetivo en el sentido que se podrá hacer
poco mucho mantenimiento y el equipo opera.
*Mantenimiento es unalabor intensiva y es controlable su
productividad.

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El modelo asume que los equipos fueron adquiridos para
hacer corridas de producción o que contribuyan con ella
considerando tres tipos de costos:
1) Costo Directo de Mantenimiento
2) Costo de la Redundancia
3) Costo de la Penalización

SISTEMAS DE MANTENIMIENTO
El Modelo de Efectividad debe considerar las interaccionesque permiten identificar la mejor combinación de los
equipos y el de mantenimiento necesario que minimice el
costo total de operación conformado por los costos
directos y los de penalización.
Las relaciones de los costos mencionados se pueden
detallar en la gráfica G-1 donde se explican los costos de
penalización, costos directos de mantenimiento y costos
totales versus el esfuerzo de mantener.SISTEMAS DE MANTENIMIENTO
Se observa que el costo tiende a ser mínimo cuando el
esfuerzo del mantenimiento es grande, ello ocurre hasta
cierto punto donde el costo se hace minímo, a partir de allí,
el cost comienza a crecer en la medida que el esfuerzo de
mantener aumenta.

SISTEMAS DE MANTENIMIENTO
Gráfico G-1 ESTRUCTURA DE COSTOS DEL MANTENIMIENTO

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1.2 DISPONIBILIDADDE PLANTA:
el concepto de efectividad de un sistema conduce a cuatro
factores que determinan la disponibilidad de planta, ellos
son:
1) Confiabilidad
2) Mantenibilidad
3) Redundancia
4) Partes y Repuestos

SISTEMAS DE MANTENIMIENTO
En el gráfico G-2 se muestra los primeros elementos que
contribuyen con la disponibilidad cuya relación funcional se
expresa mediante:

Donde TMEF es el tiempo medioentre fallas y el TMEP
el tiempo medio entre paradas

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GRAFICO G-2

SISTEMAS DE MANTENIMIENTO
1.3 SISTEMA GERENCIAL DE MANTENIMIENTO:
Un sistema de información gerencial de mantenimiento
debe estar basado en la premisa:
Cada dia una organización industrial produce y también
información la cual asistirá a la gerencia en la evaluación
continua de los programas demantenimiento.
En el gráfico G-2 se muestra de manera esquemática
como el proceso de aprendizaje es similar al proceso de
control.
El gráfico también muestra el proceso y el uso de
información.

TIPOS DE MANTENIMIENTO
●

Los tipos de mantenimiento que se analizarán son los
siguientes:

●

1 – Mantenimiento correctivo

●

2 - Mantenimiento preventivo

●

3 - Mantenimiento predictivo

●

4 - Mantenimientoproductivo total (TPM).

TIPOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Se denomina mantenimiento correctivo, a aquel que corrige
los defectos observados en los equipamientos o
instalaciones, es la forma más básica de mantenimiento y
consiste en localizar averías o defectos y corregirlos o
repararlos.
-Ventajas
·
No se requiere una gran infraestructura técnica ni
elevada capacidad de análisis.
·Máximo aprovechamiento de la vida útil de los equipos

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

-Inconvenientes
·
Las averías se presentan de forma imprevista lo que
origina trastornos a la producción.
·
Riesgo de fallos de elementos difíciles de adquirir, lo
que implica la necesidad de un “stock” de repuestos
importante.
·
Baja calidad del mantenimiento como consecuencia del
poco tiempo disponible para...