Mantenimiento Maquinaria Pesada
FACULTAD DE MECÁNICA ESCUELA DE INGENIERÍA MANTENIMIENTO
“GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO PARA LA SECCIÓN DE EQUIPO CAMINERO DEL GOBIERNO MUNICIPAL DE ARAJUNO”
PICO LEGUÍZAMO CRISTIAN RAFAEL
TESIS DE GRADO
Previa a la obtención del Título de:
INGENIERO DE MANTENIMIENTO
RIOBAMBA – ECUADOR 2011
DERECHOS DE AUTORÍA El trabajo de grado quepresentamos, es original y basado en el proceso de investigación y/o adaptación tecnológica establecido en la Facultad de Mecánica de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. En tal virtud, los fundamentos teórico - científicos y los
resultados son de exclusiva responsabilidad del autor. El patrimonio intelectual le pertenece a la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo.
f) CristianRafael Pico Leguízamo
AGRADECIMIENTO
A Dios por permitirme descubrir las oportunidades en el duro trayecto que es la vida, a mis padres Mariana y Vicente por su amor, trabajo duro y sacrificio hombro a hombro. A quienes forman parte de mi vida y de éste trabajo, que con su pequeño granito de arena me han fortalecido e impulsado; pues sin su apoyo no hubiera sido posible el presente: Gracias ami abuelito Jovino, a Gabriela, mi hija Pamela Elizabeth, Liliana y Alisson. Al Abogado Mario López, Alcalde del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Arajuno; que gracias a su nobleza y espíritu sensible fue posible este noble trabajo. A mi Director y Asesor de Tesis, que con sus sabias experiencias impartidas, supieron fortificar la conciencia y la mente.
Cristian Rafael PicoLeguízamo
DEDICATORIA Dedico este modesto trabajo a Dios, en primer lugar por brindarme su bendición en cada uno de mis actos. A mis familiares, de manera especial, a mis padres por la incondicional confianza puesta en mí. A todos los maestros, por la enseñanza y experiencias compartidas en el desarrollo de este documento. A los amigos y compañeros, por las anécdotas vividas durante todo mi trayecto deésta noble institución.
Cristian Rafael Pico Leguízamo
TABLA DE CONTENIDOS
CAPÍTULO
PÁGINA
1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.3.1. 1.3.2.
GENERALIDADES Antecedentes……………………………………………...…....……...….….......... 1 Justificación………………………………………………...........….……….......... 2 Objetivos……………………………………………………......……….…..…...... 2 Objetivo general…………………………………………………......….......…..... Objetivosespecíficos……………………………………………………......…..... 2 2
2. 2.1. 2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.3. 2.4. 2.5. 2.5.1. 2.6. 2.6.1. 2.6.2. 2.6.3. 2.6.4. 2.6.5. 2.6.6. 2.6.7. 2.6.8. 2.7.
MARCO TEÓRICO Gestión del mantenimiento………………………………………………............... 3 Gestión de la información de equipos………………………………......…............ 4
Documentos de gestión…………………………………………………..…........... 6 Indicadores de gestión delmantenimiento……………………….....….................. 10
Codificación de la maquinaria……………………………………………….......... 12 Gestión de repuestos.....................……………………………...………................. 13 Gestión de recursos humanos en mantenimiento………………………................. 14
Gestión estratégica del mantenimiento……………................................................. 16 Gestión de evaluación organizativadel mantenimiento……………......…............. 16
Metodología de la gestión en la detección de fallas en equipo caminero................. 17 Diagnóstico del tren de potencia………………………….....…….………............ Diagnóstico de fallas en sistemas hidráulicos……...…………………................... 18 19
Monitoreo, diagnóstico y control electrónico……………………………............... 19 Análisis de fallas en motordiesel……………………...….……............................ 19 Análisis del costo de vida (LCC)………………………………………..…............ 20 Mantenimiento basado en la condición (CBM)………...……………….…............ 20 Análisis RAM: Confiabilidad, mantenibilidad y disponibilidad…...……..…......... Mantenimiento centrado en la confiabilidad RCM o MCC……...….……............. Equipo caminero...………...…………………………………………………........ 21 21...
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