mantenimiento mecánico

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MONTAJE DE RUEDAS DENTADAS
Objetivo Terminal.

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE No. 1
Clasificación de ruedas dentadas.

ESTUDIO DE LA TAREA

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE No. 2
Calcular dimensiones de las ruedas dentadas de diente recto.

ESTUDIO DE LA TAREA

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE No.3
Calcular tren de engranajes (simple y compuesto).

CLASES DE TRENES DE ENGRANAJESESTUDIO DE LA TAREA

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE No. 4
Explicar procedimiento de montar ruedas dentadas.
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ESTUDIO DE LA TAREA

TALLER

RUTA DE TRABAJO

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MONTAJE DE RUEDAS DENTADAS
OBJETIVO TERMINAL:
Dado un montaje modelo de ruedas dentadas, la ruta de trabajo con el orden operacional, usted la completará con los pasos, herramientas y materiales para hacer el
montajede ruedas dentadas sin cometer errores.
Para cumplir con este objetivo debe haber aprobado las siguientes actividades.
— Clasificar engranajes y ruedas dentadas.
— Calcular dimensiones de ruedas dentadas rectas.
— Calcular tren simple, tren compuesto y relaciones de transmisión.
— Explicar el procedimiento para montaje de engranajes.

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ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE No. 1
CLASIFICARRUEDAS DENTADAS

¿QUÉ ES UN ENGRANAJE?
En este primer capítulo de la actividad, usted conocerá el principio de la transmisión
de fuerza y movimiento rotativo por medio de los mecanismos de contacto directo.

La transmisión de fuerza y movimiento por el sistema de contacto directo puede realizarse mediante ruedas de fricción o por engranajes.

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POR RUEDAS DE FRICCIÓN:
En unprincipio para transmitir la fuerza y el movimiento de rotación se utilizan ruedas
o discos puestos en contacto por sus superficies ajustadas a gran presión.
Este contacto se realiza por sus superficies periféricas cuando los ejes son paralelos
o por la superficie periférica de una y la superficie frontal de la otra, cuando los ejes
son perpendiculares, o por conos de fricción.

POR ENGRANAJE.
Altransmitir la fuerza y el movimiento por ruedas de fricción es presión entre las ruedas conductoras y conducidas, lo que origina gran pérdida de potencia por patinaje y
desgaste en las ruedas.
Esto hizo necesario el desarrollo de un sistema más adecuado: Los engranajes o
ruedas dentadas.

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RUEDAS DENTADAS.
Una rueda dentada es un cuerpo generalmente cilíndrico o cónico que transmitela
rotación de sus ejes por medio de dientes
tallados en sus superficies de contacto.

PARTES CONSTITUTIVAS DE LAS RUEDAS DENTADAS:

— La CORONA o LLANTA es la parte circular del engranaje sobre la que se tallan los
dientes.
— EL CUBO o MANZANA es la parte donde se aloja el eje.
— Los BRAZOS son los elementos radiales que unen el cubo con la corona. En algunos casos es un disco llamadoTABIQUE.

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TIPO DE ENGRANAJES:
Existen diversas clases de ruedas dentadas de acuerdo con sus características de
construcción, las cuales están determinadas por el tipo de máquina donde estén
montados los engranajes.
1. RUEDAS DENTADAS DE DIENTES RECTOS

Estas ruedas son utilizadas para transmisiones de movimiento rotativo entre ejes
paralelos.
Son los indicados para mecanismosde r.p.m. medias y bajas Para r.p.m. mayores
producen ruido. Transmiten altas potencias.

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2. RUEDAS DENTADAS CILÍNDRICAS DE DIENTES HELICOIDALES:

En este tipo de ruedas los
dientes están dispuestos en
forma inclinada con relación a
su eje de rotación.
Estas ruedas se utilizan en mecanismos de altas rpm y son más silenciosas que las
ruedas de dentado recto. Presentan ladesventaja de producir fuerza axial.
Los ejes de los engranajes formados por estas ruedas pueden ser paralelos (figura 8)
o pueden cruzarse formando cualquier ángulo (figuras 9-10).

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3. RUEDAS DENTADAS CILÍNDRICAS HELICOIDAL DE DENTADO DOBLE

Se conocen también como ruedas con dientes en y. Sus dientes forman un ángulo
en el vértice. Están constituidos por dos ruedas con dentado en...