MANTENIMIENTO PREVENTIVO A BOMBAS RECIPROCANTES MARCA NATIONAL OILWELL VARCO MODELO F-1000 UTILIZADAS EN CIRCULACIÓN DE FLUIDOS DE PERFORACIÓN

UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA DE TABASCO
“Estudio en la duda. Acción en la fé”

DIVISIÓN ACADEMICA DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

TRABAJO DOCUMENTAL:
Bajo la modalidad de diplomado de titulación

MANTENIMIENTO PREVENTIVO A BOMBAS RECIPROCANTES
MARCA NATIONAL OILWELL VARCO MODELO F-1000
UTILIZADAS EN CIRCULACIÓN DE FLUIDOS DE PERFORACIÓN

PEDRO DANIEL ALEJANDRO PÉREZ
Matrícula:072D9029

Para obtener el título de
INGENIERO MECÁNICO ELECTRICISTA

DIRECTOR
Dr. Freddy Alberto Valenzuela Murillo

Cunduacán Tabasco. Junio del año 2013
1

UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA DE TABASCO
“Estudio en la duda. Acción en la fé”

DIVISIÓN ACADEMICA DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

2

UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA DE TABASCO
“Estudio en la duda. Acción en la fé”

DIVISIÓNACADEMICA DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

3

UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA DE TABASCO
“Estudio en la duda. Acción en la fé”

DIVISIÓN ACADEMICA DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

4

UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA DE TABASCO
“Estudio en la duda. Acción en la fé”

DIVISIÓN ACADEMICA DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
AGRADECIMIENTOS
Primeramente gracias a Dios que me dio la vida y me sustentóen todo el proceso
de mi formación académica.
Gracias a mis padres que creyeron en mí y me dieron la oportunidad de ser una
persona preparada y una persona de bien ante la sociedad.
Gracias a mis profesores que tuvieron la paciencia y dedicación para enseñarme
y, transmitirme sus conocimientos y experiencias.
Gracias a mis hermanos que siempre me dieron su amor y cariño.
Gracias a mifamilia que en todo momento me dieron sus consejos y su apoyo
incondicional.
Gracias a mis amigos que en compañía de ellos viví grandes e inolvidables
experiencias.

5

UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA DE TABASCO
“Estudio en la duda. Acción en la fé”

DIVISIÓN ACADEMICA DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
RESUMEN
En este trabajo se presentan seis diferentes procedimientos para elmantenimiento preventivo de una bomba “NATIONAL OILWELL VARCO” F-1000,
la cual es utilizada en circulación de lodos en la perforación de pozos petroleros.
Los procedimientos para el mantenimiento de la bomba fueron desarrollados para
lapsos de tiempo diario, semanal, mensual, trimestral, semestral y anual.
La circulación de lodos es imprescindible para mantener la integridad de la sarta
deperforación, ayudar a controlar las presiones de formación, llevar a la
superficie todos los recortes y mantener la integridad de las paredes del pozo.
Para esto, se utilizan equipos de bombeo que proporcionan el medio para circular
el fluido de control de la superficie al fondo del pozo y viceversa. El motor que
impulsa a la bomba es un motor eléctrico o un motor de combustión interna.Este trabajo está basado en manuales de fabricantes, literatura especializada y
en la experiencia de trabajadores mecánicos encargados de mantenimiento a
bombas de circulación.

6

UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA DE TABASCO
“Estudio en la duda. Acción en la fé”

DIVISIÓN ACADEMICA DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ÍNDICE
ÍNDICE DEFIGURAS.......................................................................................................................... 10
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................... 11
JUSTIFICACIÓN ................................................................................................................................. 12
CAPÍTULO 1ANTECEDENTES.......................................................................................................... 13
CAPÍTULO 2 MANTENIMIENTOS MECÁNICOS .............................................................................. 15
2.1

CONCEPTO DE MANTENIMIENTO ......................................................................................... 15

2.2

MANTENIMIENTO PREDICTIVO...