Mantenimiento Preventivo

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| ANCAP - DUCSA |
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El mantenimiento preventivo |
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LA VIDA DE SU MOTOR Sin duda uno de los aspectos más importantes para incrementar la vida útil de un automóvil es el mantenimiento preventivo. El cambio de aceite y filtros equivale a hacer ejercicio y comer sanamente. | | |
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Mantenimiento preventivo

Aceite de motor

Verificar cadatercer tanque que se llene.
Cambiar cada 5000 kilómetros o tres meses, lo que ocurra primero.
Reemplazar el filtro en cada cambio.

Amortiguadores

Estar alerta a la pérdida de aceite.
Pruébelos botando el auto de arriba abajo.
El auto debe dejar de moverse al dejar de ejercer presión.
Los amortiguadores gastados o con fugas deben cambiarse.
Hágalo siempre en pares.

Anticongelante

Enlugares de bajas temperaturas, revisarlo cada semana.
En autos con tanques transparentes, llenar hasta la marca con una combinación de anticongelante y agua 50/50.

Batería

Extreme precauciones al manejar una batería, ya que produce gases explosivos.
No fume ni prenda cerillos cerca de una batería.
Revise los niveles cada vez que cambie el aceite.
Si los niveles de las celdas están bajos,llenar con líquido para batería o agua purificada.

Faros delanteros

Revise los focos de los cuartos, direccionales, normales y altas.
Asegúrese que los faros estén apuntados paralelamente y un ligeramente hacia abajo para no deslumbrar a los automovilistas en sentido opuesto.

Faros traseros

Revise los focos de las luces, frenos y direccionales.
Tenga un par de focos y fusibles derepuesto en el coche.

Filtro de aceite

Para mejor desempeño, cámbielo cada 5000 kilómetros o cada tres meses, cada vez que haga cambio de aceite.

Filtro de aire

Revisar cada dos meses.
Cambiarlo como parte de la afinación.

Hules de limpiadores

Revisar antes de que empiece la temporada de lluvias.
Cambiar si están rotos o quebradizos o una vez al año.

Líquido dirección hidráulicaRevisar una vez al mes. Llenar cuando esté bajo el nivel.
Revisar la bomba y mangueras para detectar fugas.

Líquido de frenos

Revisar una vez al mes.
Llenar con el tipo de líquido apropiado y revise el sistema para detectar fugas.
Precaución: No rebase la línea del recipiente con el líquido.

Líquido de limpiaparabrisas

Revisar al llenar el tanque de gasolina.
Agregar agua y unavez al mes, agregar un poco de líquido para limpiar vidrios.

Líquido de transmisión

Revisar una vez al mes con el motor tibio y con el freno de mano puesto.
Si es automático, poner en D (drive) y regresar a P (park).
Verificar ahora el nivel y agregar el líquido apropiado de ser necesario.
Precaución: No verificar niveles si el motor está sobrecalentado.

Llantas

Mantener lasllantas infladas a la presión indicada en el manual del auto.
Es aconsejable tener en el auto un medidor de presión.
Revisar las llantas para detectar oportunamente grietas, abultamientos o desgastes generales o parciales.
Cuando es disparejo indica que las llantas están mal alineadas o balanceadas.
Rote las llantas a los 15000 kilómetros la primera vez y después cada 10000.
Mantenga un récord derotación. |
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¿Qué tipos de mantenimiento existen?
Existen fundamentalmente tres tipos de mantenimiento:
Mantenimiento correctivo: aquel en el que se reparan las
diferentes partes del vehículo en el momento en que dejan de
funcionar o empiezan a fallar.
Mantenimiento preventivo: consiste en seguir las instrucciones
del fabricante, que se detallan en el manual del vehículo por tipode servicio y los espacios de tiempo en que deben realizarse las
operaciones de mantenimiento.
Mantenimiento predictivo: cuando se realizan diagnósticos
o mediciones que permiten predecir si es necesario realizar
correcciones o ajustes antes de que ocurra una falla.Revisiones o inspecciones:
Las inspecciones de funcionamiento, ajustes, reparaciones,
limpieza, lubricación entre otros...