Mantenimiento Radioayudas

RADIOAYUDAS

El propósito de este trabajo es presentar un análisis del equipamiento actual de sistemas electrónicos en el área aeronáutica destinados a sistemas - de comunicaciones y radio ayudas y asimismo, describir el mantenimiento que realiza el personal responsable de estos equipos. La participación de la electrónica en este campo es fundamental tanto en las aeronaves como en los sistemasen tierra que controlan y orientan a las mismas hasta el punto de que hoy en día es imposible pensar en una red de tránsito aéreo segura y eficiente, sin participación de equipos y sistemas electrónicos.
La entidad gubernamental que en Venezuela regula el área aeronáutica es el Ministerio de Transporte y Comunicaciones por intermedio de la Dirección General Sectorial de Tránsito Aéreo. Adscritaa esta Dirección está la División de Mantenimiento Aeronáutico la cual es responsable por la operatividad de los sistemas en tierra. En el desarrollo de este trabajo se analizan las funciones de - los Departamentos de Comunicaciones y Radioayudas - organismos integrantes de la División mencionada. Asimismo, se presenta una breve descripción de los distintos sistemas y dependencias operacionalesrelacionadas con estos Departamentos.
Como el factor fundamental al cual se requiere controlar se analiza - la confiabilidad de los sistemas la cual se presenta discriminando la confiabilidad de los equipos y la confiabilidad de la señal ya que ésta puede sufrir alteraciones en el espacio.
Se hace una presentación de los nuevos sistemas a instalar próximamente en las áreas de comunicaciones yradio ayudas y finaliza el trabajo con una serie de conclusiones las cuales enumeran los aspectos positivos alcanzados así como también las dificultades por resolver. Entre los primeros cabría destacar la existencia de laboratorios centrales con una dotación de equipos de medición de alta tecnología, equipos para chequeo de unidades y entrenamiento, similares a los instalados en las estaciones ypersonal profesional universitario tanto Ingenieros como Tecnólogos.
Entre las dificultades encontradas debe resaltarse la disparidad entre la creciente innovación de las tecnologías empleadas en los equipos últimamente adquiridos y el nivel de formación de gran parte del personal técnico.

INTRODUCCION.

Uno de los aspectos más resaltantes que caracterizan la historia tecnológica de la humanidaden los últimos años es sin duda, el descubrimiento y creciente desarrollo de la ciencia electrónica. Pues bien, uno de los campos en - los cuales esta ciencia ha tenido participación fundamental y decisiva ha sido el campo de la aeronáutica. Recíprocamente, se puede afirmar que la aeronáutica es - una de las áreas de mayor interés para el personal especializado en electrónica.
En líneasgenerales se puede hablar de tres grandes sistemas electrónicos fundamentales en la aviación:

1) Sistemas de comunicaciones: Son considerados de carácter primario y permiten el intercambio de información entre las tripulaciones de aeronaves y el personal operacional de las estaciones de control en tierra.

2) Sistemas de radio ayudas: facilitan la orientación y aterrizaje de las aeronaves. Norequieren de personal operacional en tierra.

3) Sistemas de radar: Permiten al personal operacional de las estaciones de control en tierra, la confirmación de ubicación de las aeronaves.

La entidad gubernamental que en Venezuela regula el área aeronáutica es el Ministerio de Transporte y Comunicaciones por intermedio de la Dirección General Sectorial de Tránsito Aéreo. En la fig. 1 se tiene elorganigrama estructural de esta Dirección.
Como es de suponer, los equipos electrónicos de las aeronaves están bajo la responsabilidad de las empresas dueñas de las aeronaves comerciales, propietarios particulares de aviones y del Ministerio de la Defensa en el caso de - aviones militares.
Los sistemas electrónicos en tierra destinados a la aviación comercial y privada están bajo control de la...