Mantenimiento Rcm

MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD (RCM)

AUTOR:

John Moubray

Traducido y Adaptado: Carlos Mario Pérez Jaramillo - Practicioner de RCM2
para Colombia, México, Centro América y el Pacto Andino.
Ha liderado proyectos de implementación de RCM2 en empresas del sector:
Eléctrico, Acueducto, Petroquímico, Alimentos, Minero, Militar, Industrial,
Petrolero, Servicios y Cementero.
e-mail:direccion@soporteycia.com.co

1. INTRODUCCION
La idea del mantenimiento está cambiando. Debido a un aumento de mecanización,
mayor complejidad de la maquinaria, nuevas técnicas de mantenimiento y un nuevo
enfoque de la organización y de las responsabilidades del mismo.
El mantenimiento está reaccionando ante nuevas expectativas. Estas incluyen una mayor
importancia a los aspectos de seguridad y del medioambiente, un conocimiento creciente
de la conexión existente entre el mantenimiento y la calidad del producto, y un aumento
de la presión ejercida para conseguir una alta disponibilidad de la maquinaria al mismo
tiempo que se optimizan.
Frente a esta avalancha de cambios, el personal que dirige el mantenimiento está
buscando un nuevo camino. Quiere evitar equivocarse cuando se toma alguna acciónde
mejora. Trata de encontrar un marco de trabajo estratégico que sintetice los nuevos
avances en un modelo coherente, de forma que puedan evaluarlos racionalmente y
aplicar aquellos que sean de mayor valía para ellos y sus compañías.
Este capítulo introduce una filosofía que provee justamente ese esquema de trabajo.
Llamado Reliability Centred Maintenance, o RCM (Mantenimiento centrado en laconfiabilidad).
Si aplicado correctamente, RCM transforma la relación entre el personal involucrado, la
operación en sí misma, y el personal que tiene que hacerla funcionar y mantenerla.
También permite poner en funcionamiento nueva maquinaria a gran velocidad, seguridad
y precisión

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2. LA EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTO
Como todo proceso en evolución, el dominio del mantenimiento ha seguido una seriede
etapas cronológicas que se han caracterizado por una metodología específica.

2.1 La Primera Generación
La primera Generación cubre el período hasta la II Guerra Mundial. Es esos días la
industria no estaba muy mecanizada, por lo que los períodos de paradas ni importaban
mucho. La maquinaria era sencilla y en la mayoría de los casos diseñada para un
propósito determinado. Esto hacía que fueraconfiable y fácil de reparar. Como
resultado, no se necesitaban sistemas de mantenimiento complicados, y la necesidad de
personal calificado era menor que ahora.

2.2 La Segunda Generación
Durante la Segunda Guerra Mundial las cosas cambiaron drásticamente. Los tiempos de
la Guerra aumentaron la necesidad de productos de toda clase mientras que la mano de
obra industrial bajó de forma considerable.Esto llevó a la necesidad de un aumento de
mecanización. Hacia el año 1950 se habían construido equipos de todo tipo y cada vez
más complejos . Las empresas habían comenzado a depender de ellos.
Al aumentar esta dependencia, el tiempo improductivo de una máquina se hizo más
evidente. Esto llevó a la idea de que las fallas se podían y debían de prevenir, lo que dio
como resultado el nacimiento delconcepto del mantenimiento programado. En los años
60 basándose primordialmente en la revisión completa del material a intervalos fijos.
El costo del mantenimiento comenzó también a elevarse mucho en relación con los otros
costos de funcionamiento. Como resultado comenzaron a implantarse sistemas de
control y planeación del mantenimiento. Ayudando a poner el mantenimiento bajo control,
y se hanestablecido ahora como parte de la práctica del mismo.

2.3 La Tercera Generación
Desde mediados de los años setenta, el proceso de cambio en las empresas ha tomado
incluso velocidades más altas. Los cambios pueden clasificarse así:
• Nuevas expectativas: El crecimiento continuo de la mecanización significa que los
períodos improductivos tienen un efecto más importante en la producción, costo...