Mantenimiento A Sistemas Hidráulicos

CONALEP PUEBLA 1
ELECTROMECANICOS
MANTENIMIENTO DE SISTEMAS HIDRAULICOS
P.S.P: ING. ALEJANDRO REYES RODRIGUEZ

EMMANUEL ESPAÑA GAMEZ
DANIEL DE JESUS FLORES BLANCO
ISRAEL SALAZAR LUNA
ISAI HERNANDEZ AGUILAR
ADRIAN GARCIA GARCIA
JOSE RAFAEL AGUILAR ALATORRE

TRABAJO DE INVESTIGACION

Índice






1.-Filtros…………………………………………………………………………………32.-Acumulador………………………………………………………………………….7

3.- Calefactor hidráulico……………………………………………………………16

4.- Intercambiador de calor…………………………………………………………24

5.-Tuberías y mangueras hidráulicas…………………………………………….31

6.-10 preguntas con respuestas…………………………………………………..45

7.-Conclusiones………………………………………………………………………47

8.-Fuentes de información…………………………………………………………..48

Filtros hidráulicosUn filtro hidráulico es el componente principal del sistema de filtración de una máquina hidráulica, de lubricación o de engrase. Estos sistemas se emplean para el control de la contaminación por partículas sólidas de origen externo y las generadas internamente por procesos de desgaste o de erosión de las superficies de la maquinaria, permitiendopreservar la vida útil tanto de los componentes del equipo como del fluido hidráulico.
Tipos de filtros hidráulicos
Según la complejidad estructural de la máquina, su entorno de funcionamiento o su importancia en la secuencia del proceso productivo en el que se encuentra integrada, el sistema de filtraciónhidráulico puede estar construido por filtros de diferente diseño y materiales situados en puntos específicos del equipo.
En función de su situación, las características de diseño y la naturaleza de cada filtro puede ser diferente de manera a responder de manera eficiente a su función, de manera que se distinguen:
* Filtro de impulsión o de presión: situado en la línea de alta presión tras el grupo deimpulsión o bombeo, permite la protección de componentes sensibles como válvulas o actuadores.
* Filtro de retorno: en un circuito hidráulico cerrado, se emplaza sobre la conducción del fluido de retorno al depósito a baja presión o en el caso de filtros semi-sumergidos o sumergidos, en el mismo depósito. Actúan de control de las partículas originadas por la fricción de los componentes móvilesde la maquinaria.
* Filtro de venteo, respiración o de aire: situado en los respiraderos del equipo, permite limitar el ingreso de contaminantes procedentes del aire.
* Filtro de recirculación: situados off-line, normalmente sobre la línea de refrigeración que alimenta el intercambiador de calor, permiten retirar los sólidos acumulados en el depósito hidráulico.
* Filtro de succión:llamados también strainers, se disponen inmediatamente antes del grupo de impulsión a manera de proteger la entrada de partículas al cuerpo de las bombas.
* Filtro de llenado: se instalan, de manera similar a los filtros de venteo, en la entrada del depósito habilitada para la reposición del fluido hidráulico de manera que permiten su filtración y la eliminación de posibles contaminantesacumulados en el contenedor o la línea de llenado de un sistema centralizado.
Componentes del sistema de filtración
En general, los filtros están constituidos por un conjunto formado por:
* El elemento filtrante o cartucho.
* La carcasa o contenedor.
* Dispositivo de control de colmatación.
* Válvulas de derivación,anti retorno, purgado y toma de muestras.
En el caso de los strainers, el propio elemento filtrante puede ser el único componente si se sitúa en el extremo de una línea de aspiración, normalmente sumergida en el depósito del fluido.
Elemento filtrante l
El emplazamiento, características de viscosidad y naturaleza del fluido, presión, caudal o el tipo de...