Mantenimiento a Subestaciones

INSPECCIÓN GENERAL DEL ESTADO DE LAS INSTALACIONES DE LA SUBESTACIÓN PARA LA PROGRAMACIÓN DE ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO

2. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE UN TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN

A continuación alguna de las pruebas eléctricas que se realizan a un transformador de distribución en mantenimiento:
• Medida de la resistencia de los arrollamientos.
• Medida de la relación detransformación.
• Control del grupo de conexión.
• Medida de la tensión de cortocircuito.
• Medida de las pérdidas en carga.
• Medida de las pérdidas sin carga y de la corriente de excitación.
• Ensayo de la tensión inducida.
• Ensayo de la tensión aplicada.
• Medida de la resistencia de aislamiento.
Tipo (opcional):
• Prueba de calentamiento.
• Prueba de tensión de impulso.
•Análisis físico - químico incluye determinación de: cantidad de agua presente, tangente delta, rigidez dieléctrica, índice de neutralización (acidez) y tensión interfacial.
• Análisis cromatográfico.- Estudia los gases disueltos que se encuentran en suspensión en el aceite.


6.1 Observaciones que se realizan a la reparación de un transformador

6.1.1 Observaciones externas:
• Verificar siel tanque se encuentra: sucio, abollado, perforado, oxidado, bien
• Verificar si la tapa se encuentra: sucia, abollada, perforada, oxidada, bien
• Verificar conservador: sucio, abollado, perforado, oxidado, bien
• Verificar bornes de A.T.: rotos, astillados, flojos, bien
• Verificar bornes de B.T.: rotos, astillados, flojos, bien
• Verificar conmutador: roto, trabado, no tiene, bien
•Verificar empaquetadura: malogradas, bien
• Verificar válvula de seguridad: rota, no tiene, bien
• Verificar indicador de nivel: roto, no tiene, bien, y el nivel del aceite.
• Verificar el termómetro: roto, no tiene, bien, y la posición de la aguja de máxima temperatura.
• Verificar Relé Buchholz: roto, no tiene, bien
• Verificar el desecador: roto, no tiene, bien
• Verificar ruedas:tiene, no tiene, el número de ruedas

6.1.2 Observaciones internas:
• Verificar el estado del aceite: limpio, sucio.
• Verificar la existencia de lodo en el fondo del tanque
• Verificar el estado del núcleo
• Verificar en el devanado de A.T la posibilidad de cortocircuito entre las espiras
• Verificar en el devanado de B.T la posibilidad de cortocircuito entre las espiras.

6.2Mantenimiento de los aceites del transformador en servicio
6.2.1 Generalidades
El coste de un transformador es elevado, por lo que la supervisión del funcionamiento de un sistema de transformador a través del aceite resulta económica en comparación con los costes que ocasiona una avería en el transformador y los provocados por la interrupción del suministro eléctrico, esto es siempre ciertorespecto a los transformadores de energía eléctrica, pero en lo relativo a los pequeños transformadores de distribución, los costos han de justificarse caso a caso realizando, por ejemplo, un cálculo de probabilidades del tipo “qué sucedería si...”.
La supervisión de los transformadores en servicio es aún más recomendable en combinación con un sistema informatizado experto en interpretación de losresultados de los análisis y almacenamiento de los anteriores datos operativos del transformador.
Para mayor información sobre directrices y recomendaciones de seguimiento, es aconsejable ponerse en contacto con el fabricante de los transformadores y/o distribuidores de energía eléctrica/laboratorios independientes.

6.2.2 Elección del aceite
Para asegurar la larga vida de servicio de unaceite de transformador (p. eje., consideraciones costo/prestaciones), el paso más importante consiste en seleccionar un aceite que incorpore las propiedades requeridas por el equipo en cuestión: distintos equipos necesitan distintas graduaciones de aceite. Por ejemplo, un transformador de alto voltaje y alta carga exige mejor aceite que un transformador de bajo voltaje y poca carga. El productor...