Mantenimiento

Mantenimiento de motores eléctricos
Los motores eléctricos son uno de los componentes más utilizados e importantes en el sector industrial. La confiabilidad de estos equipos depende en mucho de darles el mantenimiento adecuado en el momento en que realmente lo necesiten. Estudios de confiabilidad indican que aproximadamente el 50 % de las fallas en motores son del tipo mecánico y el 50% restanteson del tipo eléctrico.
Vibratec tiene las herramientas necesarias para verificar tanto la parte mecánica (vibraciones, ultrasonido y termografía) como la parte eléctrica (análisis de circuito eléctrico y termografía).
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Falla de Rodamientos
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Entre las fallas eléctricas, se pueden dividir en 5 grandes zonas de falla, las cuales son:
• Circuito de alimentación
• Embobinadodel estator
• Rotor del motor (fallas de barras)
• Entrehierro
• Aislamiento
Uno de los métodos mas utilizados en la actualidad para la detección de fallas eléctricas en motores es el análisis de circuito eléctrico ó MCA motor circuit analysis por sus siglas en inglés.
El método del MCA consiste en analizar 15 variables eléctricas del motor, entre ellas la impedancia entre fases,ángulo de fase, desbalance de fases, relación corriente frecuencia, inductancia mutua entre el rotor y el estator, resistencia del aislamiento, etc. El motor es analizado en este caso como si fuera, que de hecho lo es, un circuito eléctrico.
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Fallas a ser detectadas con el MCA y que están englobadas dentro de las 5 zonas de falla ya mencionadas.
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• Circuito de alimentacióno Contactos flojos
o Falla en los cables

• Estator
o Corto en la espira
o Corto entre vueltas
o Corto entre fases
o Desbalance de fases

• Rotor
o Barras rotas o en mal estado
o Porosidades

• Entrehierro
o Falta de concentricidad entre el rotor y el estator

• Aislamiento
o Fallade aislamiento

Introducción:
Mediante pruebas no destructivas es posible monitorear el estado de los devanados estatóricos de motores eléctricos y generadores, como por ejemplo bajo aislamiento, devanados sueltos, presencia de elementos contaminantes así como auditorías para verificación de la efectividad de los trabajos de mantenimiento y/o reparación efectuados. La metodología de pruebapermite hacer las mediciones sin poner fuera de servicio los equipos, es decir, se efectúa con los equipos "en línea". La data recolectada es luego contrastada con una base de datos de más de 30 000 mediciones que permiten obtener una interpretación precisa y objetiva de los resultados.
Los resultados pueden ser leídos inmediatamente después de la medición o pueden ser almacenados para un posterioranálisis, incluyendo gráficos que determinan la naturaleza y severidad del mecanismo de falla, curvas de tendencia y valores estadísticos.
Introducción:
Mediante pruebas no destructivas es posible monitorear el estado de los devanados estatóricos de motores eléctricos y generadores, como por ejemplo bajo aislamiento, devanados sueltos, presencia de elementos contaminantes así como auditorías paraverificación de la efectividad de los trabajos de mantenimiento y/o reparación efectuados. La metodología de prueba permite hacer las mediciones sin poner fuera de servicio los equipos, es decir, se efectúa con los equipos "en línea". La data recolectada es luego contrastada con una base de datos de más de 30 000 mediciones que permiten obtener una interpretación precisa y objetiva de losresultados.
Los resultados pueden ser leídos inmediatamente después de la medición o pueden ser almacenados para un posterior análisis, incluyendo gráficos que determinan la naturaleza y severidad del mecanismo de falla, curvas de tendencia y valores estadísticos.

Motor eléctrico

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