Mantenimiento

CAPITULO VI PROVISION DE RECURSOS Punto 6.3. Infraestructura MANTENIMIENTO La finalidad del mantenimiento es: Evitar, reducir y llegado el caso, reparar las fallas sobre los bienes de la organización. Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar. Evitar detenciones inútiles o paros de máquinas. Evitar accidentes. Evitar daños ambientales. Evitar incidentes y aumentar laseguridad para las personas. Conservar los bienes producidos en condiciones seguras y preestablecidas de operación. Balancear el costo del mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante. Lograr un uso eficiente y racional de la energía. Mejorar las funciones y la vida útil de los bienes.

Según el momento de la vida útil de un bien en el que aparecen las fallas, se pueden clasificar en: Fallastempranas: las que aparecen al comienzo de la vida útil del elemento y constituyen un pequeño porcentaje del total de las fallas. Se presentan generalmente en forma repentina y pueden causar graves daños. Fallas adultas: Son fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida útil. Son derivadas de las condiciones de operación y se presentan más lentamente que las anteriores. Fallas tardías:Representan una pequeña fracción del total de las fallas y ocurren en la etapa final de la vida útil del elemento. Efectividad del mantenimiento: La confiabilidad es la probabilidad de que un bien funcione adecuadamente durante un período dete4rminado, bajo condiciones operativas específicas (por ejemplo: condiciones de presión; t°; velocidad; nivel de vibración; tensión; etc). En la práctica, lafiabilidad está medida como el tiempo medido en ciclos de mantenimiento o el tiempo medio entre dos fallas consecutivas (TMEF). Otro de los parámetros interesantes de conocer es la disponibilidad que se tiene del equipo a mantener:

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Disponibilidad = (TP – TI)/ TP TP = tiempo programado de funcionamiento TI = tiempo de inactividad por falla La eficiencia de un bien de producción se define como:Eficiencia = Te/Tr Te = tiempo estándar para realizar una actividad Tr = tiempo real de funcionamiento La calidad del servicio de mantenimiento es otra medida a tener en cuenta es: Indice de calidad = (CP – D)/ CP CP = cantidad elaborada por el bien D = cantidad que presenta defectos La tasa de efectividad de mantenimiento es: Tasa de efectividad = disponibilidad x eficiencia x índice de calidadVéase el siguiente ejemplo: Una prensa produce carcasas para un motor especificado. El ciclo de tiempo estándar para este producto es de 12 min./unidad. El tiempo programado de trabajo es de 48 horas. La producción alcanzó a 216 carcasas, de las cuales 2 de ellas salieron con defectos. La prensa trabajó durante 44 horas. TP = 48 horas TP – TI = 44 horas Disponibilidad = 44 hs./48 hs. = 0,9167 Te =12 min./unidad Tr = (44 hs. X 60 min)/ 216 unidades = 12,22 min/unidad Eficiencia = (12 min/unidad)/ 12,22 min/unidad = 0,982 Indice de calidad = (216 – 2) carcasas/216 carcasas = 0,9907 Tasa de efectividad = 0,9167 x 0,982 x 0,9907 = 0,8918 Sistemas de mantenimiento: 1) Mantenimiento correctivo emergencia programado

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2) Mantenimiento preventivo 3) Mantenimiento predictivo

> > RCM

4)Mantenimiento productivo total (TPM) Mantenimiento predictivo: Existen algunas fallas que dan un indicio con el tiempo de que se van a producir y, por lo general, no tienen relación directa con la vida útil del bien. Entonces es posible estudiar su tendencia a través de la elección, medición y seguimiento de algunos parámetros relevantes que representan el buen funcionamiento del bien bajoanálisis. Los parámetros pueden ser: t°; presión; velocidad lineal, velocidad angular, nivel de fluido; espesor de chapa; rigidez dieléctrica; contenido de humedad; viscosidad; etc. El seguimiento de estos parámetros debe ser continuado, eligiendo la frecuencia y los registros adecuados. Justamente la frecuencia de chequeo debe ser elegido de tal modo que el intervalo entre comprobaciones sea bastante...