Mantenimiento

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CURSO:

“SEGURIDAD, MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA”

MÓDULO

PLAN DE MANTENIMIENTO

INGENERIA DEL MANTENIMIENTO

El mantenimiento es el conjunto de actividades que se realizan para conservar los equipos e instalaciones, así como garantizar la máxima disponibilidad de estos a un costo óptimo. El mantenimiento se puede dividir en dos grupos de acuerdo asu acción de demanda o planificación.

-Correctivo
-Preventivo
-Predictivo
-Autónomo

TIPOS DE MANTENIMIENTO

- MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Es aquel tipo de mantenimiento que se realiza cuando el deterioro de la máquina es evidente, así se tiene dos casos:
Correctivo Planificado: Es aquel que el deterioro se puede corregir después de detectado.
CorrectivoEmergencia: Es aquel cuando la máquina se para, solamente puede intervenir.

- MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Es el conjunto de acciones planificadas que se realizan en períodos establecidos, teniendo en cuenta un programa de actividades.

- MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Se basa en el monitoreo regular de síntomas de los equipos mediante instrumentos, controlando primordialmente su Estado defuncionamiento, se interviene al equipo cuando es absolutamente necesario.

- MANTENIMIENTO AUTÓNOMO
Es el mantenimiento Básico: limpieza, lubricación y ajuste, que es realizado por los operadores de las máquinas con el fin de detectar defectos ocultos y actuar en forma oportuna.

MANTENIMIENTO

Es un conjunto de trabajos planificados de inspección,análisis, cambio, reparación y revisión de elementos, cambios de componentes y/o mecanismo, lubricantes, agua o combustible para garantizar la operatividad y el estado de conservación, de equipos.
Todo equipo para su funcionamiento requiere mantenimiento que pueda ir desde una simple inspección visual, un cambio de filtro y aceite hasta una reparación especializada.

EL MANTENIMIENTO ENEQUIPO PESADO
Hay una visión antigua sobre mantenimiento:
a. Cuando las cosas funcionan mal, el mantenimiento no hace bien su trabajo.
b. Cuando las cosas funcionan bien, el mantenimiento está en vano. El mantenimiento debe de ser visto como una inversión, donde deben ser puestos en una balanza tanto el costo como del mantenimiento como los beneficios conseguidos.EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTO
La visión del mantenimiento ha ido cambiando con el desarrollo tecnológico. Inicialmente uno esperaba que las fallas sean notorias u ocurrieran para recién tomar las medidas correctivas que siempre resultaban costosas.
Hoy en día, se cuenta con una serie de herramientas que nos permiten, entre otras cosas, monitorear en tiempo real y de una manera más exacta lacondición del equipo, predecir las fallas antes que ocurran y tomar las medidas preventivas.

a. MANTENIMIENTO CORRECTIVO O REACTIVO
Es un conjunto de actividades que ejecutan para corregir o reparar el daño a un componente, un mecanismo o una maquinaria cuando ocurrió la falla, ocasionando la parada del equipo.
Este tipo de mantenimiento ya no se emplea como método de trabajo enlos equipos pasados, pues denota falta de previsión, profesionalismo y a la larga mayores costos. Se emplea para corregir fallas en componentes o sistemas debido al desgaste normal para remanufactura de los componentes, tales como una caja, convertidor, etc.

b. MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo es un conjunto de actividades planificadas realizadas en forma ordenada,periódica y continua para prevenir paradas imprevistas de la producción o depreciación perjudicial de los equipos.
Es puede ser desde una simple rutina de lubricación hasta después de un determinado tiempo, cambio de piezas y componentes.
Las tareas del mantenimiento preventivo son:
1. Tareas de rutina realizadas repetidas veces en forma planificada. Todas estas labores se...