Mantenimiento

Páginas: 12 (2853 palabras) Publicado: 19 de mayo de 2012
MANTENIMIENTO PREVENTIVO VEHICULAR
Actividades Semana 3. Motores de Combustión Interna

Actividad 1: Reconozcamos los datos técnicos del motor

Para el desarrollo de la presente actividad, por favor escoja la opción (A/B) que más se ajuste a su situación.

Elabore una lista de los datos técnicos del motor del automóvil seleccionado, identificando los siguientes ítems:

* Tipo demotor __________________________
* Combustible (tipo de combustible)____________________
* Disposición de cilindros __________________________
* Relación de compresión __________________________
* Torque __________________________
* Potencia __________________________
* Tipo de refrigeración __________________________
* Tipo de aceite de motor__________________________
* Clase de líquido de frenos__________________________

RESPUESTA:

En el desarrollo de esta actividad, seleccione la opción (B) ya que en el lugar donde laboro cuento con vehículos para adelantar esta actividad, por lo cual desarrolle este ejercicio teniendo en cuenta las indicaciones, así:

Genere una lista de los datos técnicos del motor del automóvil identificando las siguientesÍtems:

DATOS TECNICOS | RESPUESTA |
Tipo de motor | 4 Tiempos-Motor 1.4 MPFI |
Combustible (tipo de combustible) | Inyección de gasolina multipuntico |
Disposición de cilindros | 4 en línea. |
Relación de compresión | 9,5:1 |
Torque | 113,5 N.M. a 3.000 R.P.M |
Potencia | 62.8 KW (85,4 CV) a 6.000 R.P.M |
Tipo de refrigeración | Agua |
Tipo de aceite de motor | 20W50 |
Clasede líquido de frenos | DOF 4 |

Actividad 2. Ejercicio de Consulta sobre las Características de los Motores

Para el desarrollo de esta actividad usted debe averiguar que es y para qué sirve:

* Un motor con dos (2) o cuatro (4) ejes de leva.
* Un motor con 8, 12 o 16 válvulas.
* Un motor en línea, con V, plano o bóxer.
* Un motor refrigerado con aire solamente.
* Además,establezca las diferencias existentes entre un motor con carburador y un motor con inyección.

RESPUESTA: para el desarrollo de esta actividad investigue que es y para que sirve:

* Un motor con dos (2) o cuatro (4) ejes de leva.

Motor con diferentes ejes de leva = numero de válvulas por pistón
2 válvulas por pistón 4 cilindros = 8 válvulas
3 válvulas por cilindro 4 cilindros = 12válvulas
2 válvulas por pistón 8 cilindros = 16 válvulas
5 válvulas por cilindro 4 cilindros = 20 válvulas

En ingeniería mecánica, una leva es un trozo de material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene una forma especial. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor.
Existen dos tiposde seguidores, uno es de traslación y otro de rotación. La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano o unión de línea en caso del espacio. De ser necesario pueden agregarse dientes a la leva para aumentar el contacto. El diseño de una leva depende del tipo de movimiento que se desea imprimir en el seguidor.
Un árbol de levas es un mecanismo formado por un eje en el quese colocan distintas levas, que pueden tener distintas formas y tamaños y estar orientadas de diferente manera siendo, un programador mecánico. Los usos de los árboles de levas son muy variados, como en molinos, telares, sistemas de distribución de agua o martillos hidráulicos, pero su aplicación más desarrollada es la relacionada con los motores de combustión interna y se encarga de regular laapertura y el cierre de las válvulas, permitiendo la admisión y el escape de gases en los cilindros. Consiste en una barra cilíndrica que recorre la longitud del flanco de los cilindros con una serie de levas sobresaliendo de él, una por cada válvula de motor. Las levas fuerzan a las válvulas a abrirse por una presión ejercida por la leva mientras el árbol rota. Este giro es producido porque el...
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