Mantenimiento

Primera generación del mantenimiento.
La primera generación se caracteriza por un reducido grado de mecanización industrial a comienzos de la segunda guerra mundial. La disponibilidad y prevención de fallas no tenían una prioridad elevada en las compañías. La simplicidad del equipamiento y el sobredimensionamiento de una gran cantidad de ellos facilitaban la reparación por personal idóneo sinuna elevada especialización. Ello permitía efectuar prácticamente un mantenimiento basado en tareas rutinarias de limpieza y lubricación sin esquema de mantenimiento sistemáticos, tal y como se utiliza en la actualidad.
El mantenimiento en esta primera etapa se limitaba a reparar lo que se averiaba y a reengrases, reaprietes, limpiezas y lubricaciones de los componentes de las máquinas que seempleaban. El propio operario de la máquina era el que se hacía cargo de su reparación. Esto es fácilmente comprensible si se tiene en cuenta que se sitúa esta etapa entre 1930 y 1950 y que se empleaban máquinas robustas, lentas y relativamente sencillas. El perfeccionamiento de las máquinas hizo necesario separar la operación de las fábricas del mantenimiento, creándose talleres de mantenimiento conpersonal exclusivamente dedicado a este fin.

Segunda generación del mantenimiento.
Como consecuencia de un aumento significativo de la demanda y una drástica reducción de la mano de obra generada por la segunda guerra mundial, se incrementó progresivamente la mecanización industrial ingresando la segunda generación. La industria empezó a depender de sus equipamientos los cuales empezaron aincrementar su nivel de complejidad. Así mismo las paradas para reparaciones adquirieron mayor relevancia, por lo cual fue necesario prevenir las fallas características de los equipos ello trajo como consecuencia a mediados de la década del 60 el concepto de mantenimiento preventivo sistemático, lográndose reducir las paradas no programadas, y permitió planificar con mejor predicción losmantenimientos.
Los equipos debían durar lo máximo posible en condiciones óptimas de funcionamiento a los costes más bajos posibles. Esta segunda generación también contiene las reparaciones, tanto instantáneas como programadas. Se implantan sistemas de planificación de actividades y control de los trabajos realizados, y a partir de los 70 se generaliza el uso de herramientas informáticas para este fin(GMAO).
Tercera generación del mantenimiento.
El incremento de activos fijos de las empresas conllevó a buscar medidas conducentes a maximizar la vida útil del equipamiento. Este periodo se extendió hasta mediados de la década del 70, donde ingresamos en la tercera generación. El mismo se caracteriza por un crecimiento sostenido de la mecanización y automatización que otorgaron una progresivarelevancia a los parámetros de disponibilidad y confiabilidad de los sistemas, todo ello impulsado por el desarrollo y la investigación tecnológica. Las paradas por reparaciones, la reducción en la producción, el incremento en los costos operativos y las interferencias con el servicio al cliente, se magnificaron como consecuencia de la orientación de las empresas a la utilización de sistemas “just intime” (Justo s tiempo). Así mismo el incremento de fallas asociadas al mayor grado de automatización aumenta contra la capacidad de satisfacer los requisitos de calidad de los productos y servicios.
A partir de los 80 se habla más de tercera generación de mantenimiento. Sus objetivos se centran en ocho aspectos: disponibilidad de los equipos y sistemas, fiabilidad de los mismos, optimización delos costes, aumento de la seguridad, incremento de la calidad (aparecen las certificaciones ISO 9001 e ISO 9002), aumento de la conciencia de preservar el medio ambiente (teniendo en cuenta la ISO 14001), aumento de la duración de los equipos y vigilancia de la normativa vigente. Las actividades de mantenimiento preventivo ya no son rutinarias, sino ajustadas a la normativa o a su utilidad: se...