mantenimiento
UNA FLOTA DE VEHICULOS DE SERVICIO PÚBLICO DE PASAJEROS
GERSON OSWALDO VASQUEZ VIZCAINO
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICO – MECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
ESPECILIZACION EN GERENCIA DE MANTENIMIENTO
BUCARAMANGA
2007.
GESTIÓN EN LA SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA EL MANTENIMIENTO DEUNA FLOTA DE VEHICULOS DE SERVICIO PÚBLICO DE PASAJEROS
GERSON OSWALDO VASQUEZ VIZCAINO
Monografía de Grado Como Requisito Para Optar al Título de
Especialista en Gerencia de Mantenimiento
Director
EDWIN FREDDY GALVIS LEÓ
Ingeniero Mecánico
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICO – MECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
ESPECILIZACION EN GERENCIA DEMANTENIMIENTO
BUCARAMANGA
2007.
Nota de Aceptación:
Jurado: Carlos Borras Pinilla
Jurado: Isnardo González Jaimes
Bucaramanga, Septiembre de 2007
A Dios Nuestro Señor por
brindarme sabiduría para culminar
con éxito y a mi Familia por su
incondicional Apoyo.
Gerson O. Vásquez Vizcaíno
AGRADECIMIENTOS
El autor expresa sus Agradecimientos a:
Ingeniero Edwin GalvisLeón Especialista en Proyectos de Ingeniería.
Ingeniero Carlos Ramón González, Coordinador de la Especialización en
Gerencia de Mantenimiento.
Al Grupo de docentes de la Especialización en Gerencia de Mantenimiento,
por todos los conocimientos ofrecidos.
A los Compañeros de curso por toda su colaboración y compartir las
experiencias en su vida profesional.
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RESUMEN
TÍTULO: GESTIÓNEN LA SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA EL
MANTENIMIENTO DE UNA FLOTA DE VEHICULOS DE SERVICIO
PÚBLICO DE PASAJEROS*
AUTOR: GERSON OSWALDO VASQUEZ VIZCAINO**
PALABRAS CLAVES:
Seguridad Industrial en el Mantenimiento, Riesgos en el desarrollo del
Mantenimiento, Equipo de protección individual, Presupuesto en
Mantenimiento, legislación en la Seguridad Industrial. Implementación de
Procedimientos deSeguridad Industrial.
DESCRIPCIÓN: Actualmente las Empresas que se dedican al transporte
público de pasajeros, y de acuerdo a la nueva legislación deben globalizar su
negocio, es decir, deben tener el control del 100% de los vehículos, por lo
tanto estas empresas, están empezando a organizarse visualizando desde
todo campo de vista como son administrativo, logístico y técnico.
En el campotécnico solo les preocupa realizar mantenimiento, olvidándose,
que deben cumplir con ciertas normas de seguridad para el personal que
esta realizando este mantenimiento, a continuación se describirá las
principales características que deben tener los procedimientos de seguridad
para el mantenimiento de una flota de transporte de pasajeros de servicio
público.
Adicionalmente se realizará elestudio de los costos de la implementación de
estos procedimientos y planes de seguridad industrial y que tanto afecta el
presupuesto de la Compañía, para lo cual se tomo como ejemplo la Empresa
SIGEMA S.A. quien tiene bajo su responsabilidad el mantenimiento de una
flota de vehículos de las características, antes mencionadas, en el centro de
costos S.S.S. (Super Servicio Sidauto), el cualconsta de 35 móviles.
Mercedes Benz 1721, modelos 2004.
Por ultimo se deducirá para este caso especifico en que tanto tiempo se
puede implementar estos planes.
* Monografía
**
Facultad de Ingenierías Físico - Mecánicas. Especialización en Gerencia de
Mantenimiento, Director: Edwin Galvis León, Ingeniero Mecánico.
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SUMMARY
TITLE: MANAGEMENT IN THE INDUSTRIAL SECURITY FOR THEMAINTENANCE OF A FLEET OF PASAJEROS VEHICLES ON WATCH
PUBLIC.*
AUTHOR: GERSON OSWALDO VASQUEZ VIZCAINO∗
KEY WORDS:
Industrial security in the Maintenance, Risks in the development of the
Maintenance, Individual protective equipment, Budget in Maintenance,
legislation in the Industrial Security. Implementation of Procedures of
Industrial Security
DESCRIPTION: At present the Companies that...
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