Mantenimiento

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Unidad Profesional Ticoman

INGENIERIA DE MANTENIEMIENTO
“PRACTICANO.4 REMOCION E INTALACION DE PALAS”
PROFESOR:ING.MARCOS MOSQUEDA FRAGOSO

INTEGRANTES:
ANGEL GARCIA CRISTIAN
SANCHEZ PAYAN VICTOR EMMANUEL
PÉREZ TORRES EDUARDO

GRUPO: 6AM1

MANUALGENERAL DE MANTENIMIENTO DEL HELICÓPTERO AS350B.
62.10.00.302. PALAS DEL ROTOR PRINCIPAL
LIMPIEZA DE PALAS DEL ROTOR PRINCIPAL
2. Condiciones de trabajo
* Temperatura de limpieza entre 10° y30°C.
* Al aplicar el producto se debe utilizar guantes de látex.
3. Procedimiento de operación
* Utilizando un cepillo de nylon y una esponja suave, limpie la piel de la pala con una soluciónacuosa que contenga 20% del producto.
* Deje reaccionar de 3 a 5 minutos.
* Enjuague meticulosamente con agua desmineralizada.
* Seque con un trapo suave y limpio.

62.10.00.401. PALASDEL ROTOR PRINCIPAL

REMOCIÓN E INSTALACIÓN
Palas del rotor principal

1.2 Materiales
-White Spirit (Aguarrás).
-Grasa G.355 o grasa LUBRIPLATE 630AA
-Sellador PR 1771 B2
2 Remoción.
-LaRemoción y la instalación se lleva a cabo normalmente con la pala perpendicular a la línea central de la aeronave y con el freno del rotor aplicado
-Retire y coloque la pala con la honda en el stand desoporte de la pala o el carro de manipulación.
-tomar todas las precauciones necesarias para la manipulación y almacenamiento de la pala

Publica MOD 071497 pala plegable.
-Establecer en el lugarlas herramientas plegable hoja según versiones.
-Quitar:
-Pasador de seguridad (4), barra de seguridad (5)
Perno (6), y la tuerca (7) de pasadores en las mangas azules y rojos.

3. InstalaciónPrecaución: Recuerde que en la aeronave AS 350, versiones B1-B2-L1-BA, se es recomendable que se equipe con palas de tipo AS 355.
* Realice un chequeo de la condición de cada pala de acuerdo a...