mantenimiento





















Integrantes: francisco Sanches
Alexis Alvarez
Hardy Saldivia
Luis Vargas

Sección: 003
Docente: Rodrigo Hormazabal






Introducción


En el presente informe se realizó una identificación e inspección, de todos los datos recabados se realizó un plan de mantención a una maquinaria en elección, primero que todo se deberá escoger lamaquinaria, en este caso la cual se escogió el torno Harrison. Después se identificara cada detalle y cada pieza que tiene una vida útil ya predestinada por fábrica por lo cual se tomaran datos para un posible cambio, además la características técnicas de la maquina: Voltaje, rpm, año, modelo, fabricante, etc. Luego basándose en cada uno de estos parámetros deberemos de emplear un posible plan demantenimiento por lo cual se escogerá algún tipo mantenimiento ya sea correctivo, preventivo o predictivo y además poder agregarle algún otro tipo de herramienta teórica a aplicar por ejemplo: una carta Gantt, teniendo una recopilación de datos técnicos y además apoyándose en captura fotográficas se presentaran algunos tipos de fallas como desgaste, perdida de material, falta de lubricación, no presentanmarca clara de espacio de trabajo, orden, etc. Por lo cual se generalizara en todo estos parámetros para poder explicar por lo que está pasando el torno y una forma adecuada de tratamiento como mantenimiento para alargar la vida útil, tomando en cuenta que las maquinas tiene unos meses de parada qué son de enero a marzo por lo cual se deberá tomar en cuenta estos factores y valga la redundanciapresentar un plan adecuado de mantención.











Características del torno:







Posibles fallas o peligros:
El torno no cuenta con algunas protecciones para el juego de engranajes y correas de su interior.
No cuenta con la línea de espacio requerido para ser operado con seguridad.
El poco espacio para maniobrar debido a que se encuentra muy junto a otras maquinariashace difícil la operación del mismo.
Falta de iluminación (sin ampolleta).
Bomba de refrigerante fuera de servicio.
Parada de emergencia en desuso.
Excesiva vibraciones debido a des alineamientos.
Mal acabado de la pieza debido a pequeñas excentricidades en el plato.
palanca de cambio de giro en mal estado.
Carro porta herramienta con juego.
Contra punto con juego o des alineamiento.Correas en mal estado.
Engranajes con desgaste excesivo.
falta de lubricación en general.
Difícil movimiento del carro horizontal, debido a pequeños fragmentos.
Disco de embriague con problemas al ambiar revoluciones











Soluciones:
Comprar, fabricar o adquirir las protecciones necesarias para el torno e instalarlas de manera segura.
Debe de realizarse una línea amarilla(deseguridad) para indicar el espacio libre que debe de haber alrededor del torno
Separar y organizar de mejor manera el taller.
Sustituir ampolleta para iluminar o reparar línea eléctrica para permitir el funcionamiento de la lámpara del torno.
Revisar conexión eléctrica, o rodamiento de la bomba, o detectar cual es la razón del por qué no entrega caudal.
Revisar porque es la razón de que laparada de emergencia no funciona.
Alinear los ejes correspondientes, después de haber realizado un análisis de vibraciones para detectar el lugar desde donde se generan.
Eliminar las excentricidades del plato, o juego que este posea mediante ajustes o reemplazo del mismo.
Revisar, observar y determinar por qué se produce dicha falla.
Eliminar el juego mediante calces o aprietes.
Apretar lastuercas de ajuste, lo necesario para centrar.
Sustituir las correas que hayan cumplido su vida útil.
Identificar si se encuentra con demasiado desgaste, revisando los dientes del mismo y verificando la no existencia de partículas de metal no muy grandes.
En grasar cada parte que lo requiera de manera adecuada.
Realizar limpiezas periódicas en la maquinaria completa.








Plan de...