Mantnimiento clase mundial

Ma n te n im ie n to de C la s e Mu n dia l (MC M)

CONCEPTO E IMPORTANCIA.

NORMAS DE LA PRESENTACION

• Apagar los Celulares. • No Conversar durante la presentación. • Dejar las Preguntas para el Final.
• Recuerde el numero de la Lamina.

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C O NT E NIDO

• Video Corporativo de ASLAN • Concepto GERENCIAL. • Evolución del Mantenimiento. • Camino al M.C.M. •MANTENIMIENTO DE CLASE MUNDIAL:
• • • • •
OEE ACTIVOS COSTOS INDICADORES PIRAMIDE DE EVALUACION

• Resumen y Conclusiones.
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Concepto Gerencial
GERENCIAMIENTO

MEDICION

CONOCIMIENTO

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Evolución del Mantenimiento

• 1a. Generación:
• • • •

• Duro hasta la 2a. Guerra Mundial
Industria con poca cantidad de maquinas Equipos simplesy súper dimensionados El Mantenimiento NO era Fundamental Reparar solo cuando Falle.!!!

MANTENIMIENTO CORRETIVO

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Evolución del Mantenimiento

• 2a. Generación:

• Desde la 2a. Guerra Hasta los años 60/70
• Aumento de la mecanización • Aumento de la complejidad
• Planeamiento a través de Sistemas de Control • Recuperaciones Globales Programadas • Uso de GrandesComputadores.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
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Evolución del Mantenimiento

• 3a. Generación:
• • • •

• De los Años 70/80 hasta los 90
Cambios muy acelerados Mayor Complejidad tecnológica Preocupación con Seguridad y Eficiencia Competitividad: Calidad y Costos • Proceso de Mantenimiento era fundamental • Sistemas Especialistas • Visión Sistémica • Monitorización deCondición

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
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Evolución del Mantenimiento

• 4a. Generación:
• • • •

• Años 90 en Adelante
Tiempo de Parada Menores Tecnológica Electrónica Preocupación con Tiempo y Calidad. Competitividad: Servicio y Calidad • Proceso de Mantenimiento es Primordial. • Ingeniería de Confiabilidad • Visión Sistémica mas Estructurada • Monitorización deCondición

MANTENIMIENTO BASADO EN CONFIABILIDAD
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Estrategia de Mantenimiento
Cuatro pasos hacia el Mantenimiento de Clase Mundial

e D esa rro llo

TPM

Mantenimiento Basado en Riesgo

MCC Predictivo Preventivo Correctivo
T ie m p o

N iv

eld

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Estrategia de Mantenimiento

e D esa rro llo

Mantenimiento por Riesgo Prevenir loImpredecible Cambiarlo antes que falle Proteger la negligencia Correr tras la Falla

N iv

eld

T ie m p o

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Mantenimiento de Clase Mundial (MCM)

OEE
Disponibilidad Performance Calidad

Gestión Mantenimiento COSTOS Clase Mundial ACTIVOS Materiales
Servicios Mano de obra Activos Repuestos

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Mantenimiento de Clase Mundial (MCM)OEE
Disponibilidad Performance Calidad

C OS T OS
Ma te ria le s S e rv ic io s Ma n o de o b ra

Gestión Mantenimiento Clase Mundial A C T IV O S
A c t iv o s R e pu e s to s

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Definición Generales:
•
O E E : es una I n d ic a d o r que representa el porcentaje del tiempo en que una máquina produce realmente las piezas de la calidad, comparadas con eltiempo que fue planeado para hacerlo. MDC : Maximum daily Capacity = C a p a c i d a d M á x i m a Diaria de un equipo o conjunto de equipos (en este caso, capacidad del cuello de botella) Datos técnicos del fabricante del equipo. Producción máxima durante 24 horas consecutivas. C U E L L O S DE B OT E L L A : es la etapa de un proceso productivo con el menor R e n d i m i e n to por tiempo, la cualmarca el ritmo de la producción.

•
• •

•

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Categorías de horas de parada: T ie m po T o ta l (2 4 h o ra s po r día , 3 6 5 día s po r a ñ o ) T ie m po Dis po n ib le T ie m po G ro s s (e fe c tiv o )
T ie m po N e to (MDC )
T ie m po Ú t il T IQ : P (MDC +de n t ro dero d. S in E s p. e s pe c ) TISA, TIE, TIA, TIM, TIP, TIQ % = 100 * (horas o toneladas de...