MANUAL 2014 INSTRUMENTOS

MANUAL BASICO DE INSTRUMENTOS DE ABORDO




Recopilación de datos 12 Enero de 2014.











Introducción:

Las aeronaves se convirtieron en un medio de transporte práctico y los instrumentos desligaron al piloto de la necesidad de mantener el contacto visual con el terreno. Se creo el vuelo por instrumentos que son fundamentales para llevar a cabo operaciones seguras de vuelo y esimportante que el piloto tiene una comprensión básica de su funcionamiento.





















Generalidades:
Desde el comienzo de los vuelos tripulados, se ha reconocido que suministrar el piloto con información acerca de la aeronave y su funcionamiento podría ser útil y dar lugar a la seguridad. Los hermanos Wright tenían muy pocos instrumentos en su Wright Flyer, pero tenían un tacómetro de motor, unanemómetro (medidor de viento), y un cronómetro. Eran obviamente preocupados por motor de la aeronave y el progreso de su vuelo. A partir de ese sencillo principio, una amplia variedad de instrumentos se han desarrollado para informar vuelo tripulaciones de diferentes parámetros. Sistemas de instrumentos ahora existir para proporcionar información sobre la condición de la aeronave, motor, loscomponentes, la actitud del avión en el cielo, Clima, ambiente de la cabina, la navegación y la comunicación. La siguiente figura muestra varios paneles de instrumentos de la Wright Folleto a un avión de pasajeros moderno.

















La capacidad de capturar y transmitir toda la información de un piloto puede desear, en una, de manera fácilmente comprensible precisa, a sido un reto en lahistoria de la aviación. Como el tipo de información deseada ha crecido, también lo han hecho el tamaño y la complejidad de las aeronaves modernas, ampliando así aún además la necesidad de informar a la tripulación de vuelo. Como resultado, la antigua pantalla plana en la parte delantera de la cabina con varias personas e Instrumentos conectados a él se ha convertido en un sofisticado interfazdigital controlado por ordenador con pantalla plana Pantallas y mensajes de prioridad. Una comparación visual entre una cabina convencional y una cabina de cristal.



INSTRUMENTO:
Es una unidad que provee a la tripulación información sobre el estado de la aeronave en tierra o en vuelo. A medida que la tecnología y el desarrollo aeronáutico permitió la construcción de aeronaves más complejas, surgióla necesidad de diseñar dentro de la aeronave instrumentos que permitieran el control de funcionamiento de los motores y también una referencia de posición espacial. En la actualidad una aeronave cuenta con diferentes tipos de indicadores (Instrumentos) que permiten el monitoreo y control de los sistemas, del vuelo y de la navegación. Si clasificamos entonces los instrumentos de acuerdo a suutilidad encontraríamos cuatro grupos principales de instrumentos:

Instrumentos de Vuelo: Permiten el control de Actitud y comportamiento de la aeronave.
Instrumentos de Navegación: Permiten el control de la posición geográfica de la aeronave por medio de radio ayudas en tierra, en el espacio o por medios autónomos
Instrumentos del Motor: Permiten el control de la planta motriz.
InstrumentosMisceláneos: Son aquellos otros instrumentos que controlan los demás sistemas de la aeronave y que no están incluidos en los anteriores grupos.




Elementos de los Instrumentos.


Elementos de los Instrumentos:
El instrumento se compone de los cuatro elementos principales siguientes:
Elemento detector, que detecta los cambios de valor de lacantidad física o la condición presentada a el.
Elemento medidor, que mide realmente el valor de la cantidad física o la condición mediante pequeños desplazamientos angulares
Elemento acoplador, mediante el cual se aumentan o transmiten los desplazamientos
Elemento indicador, que muestra el elemento de la cantidad medida transmitido por el elemento acoplador.
MECANISMO:
El termino mecanismo, en lo...