Manual Analisis Interpretacion Planos Hidraulicos Motoniveladora 16m

ANALISIS E INTERPRETACIÓN DE PLANOS HIDRÁULICOS DE LA
MOTONIVELADORA 16M CAT
OBJETIVOS:
 Identificar los componentes de la motoniveladora CAT 16M
 Relacionar el circuito hidráulico de la motoniveladora con los componentes de la
máquina.
 Identificar los diferentes códigos de los componentes hidráulicos.
 Analizar por código de colores del plano de la motoniveladora 16M
IMPORTANTE:
Antes deiniciar cualquier actividad proceda a llenar el formato de Análisis de Trabajo
Seguro con los integrantes de su grupo de trabajo.
PRIMERA PARTE:
Identificar las herramientas necesarias para proceder a retirar las tapas de los
bloques de las válvulas de la motoniveladora CAT16M.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Llave mixta 16
Llave mixta 17
Llave mixta 18
Llave mixta 19
Maneral
Extensión
Dado 16
Dado 14Destornilladores

Anote las principales características de la motoniveladora 16M
-

Número de serie prefijo: B9H
- Base peso de la máquina: 26.086 kg (57.510 libras)
- Peso máximo de la máquina: 35.698 kg (78.701 libras)
- Motivo de máxima velocidad hacia delante: 52,5 km / h (32.6 mph)
- Número máximo de velocidad de marcha atrás: 41,5 km / h (25.8 mph)
- Motor: 6 cilindros C13 ACERT ™ con VHP(Variable Horse Power)
- Potencia neta con VHP: 221 kW - 233 kW / (297 CV - 312 CV)
- Potencia neta con el VHP Plus: 221 kW - 248 kW / (297 CV - 332 CV)
- Reducción de carga Altitud: 4572 m (15.000 pies)
- Longitud: 9,9 m (33 pies)
- Ancho: 3,1 m (10 pies)
- Altura: 3,7 m (12 pies)

Anote las principales características de las bombas de la motoniveladora 16M
Bomba del implemento y de la dirección
13

2

El implemento y la bomba de dirección (1) se encuentran en la parte trasera izquierda del
motor. Esta bomba es una bomba de caudal variable que tiene una bomba de control (2)
para permitir que la bomba para variar la cantidad de flujo que se produce. La toma de
presión (3) se instala en la línea de señal en la bomba de válvula de control. La toma de
presión (3) proporciona una ubicaciónpara poner a prueba la presión de mando de
cualquiera de las la señal de dirección o de aplicar la señal.

Sistema de freno y del ventilador

1
La bomba del freno y de ventilación (1) se encuentra en la parte frontal izquierda de la caja de la
transmisión. La bomba del freno y de ventilación es una bomba de cilindrada variable con una válvula
compensadora de presión y caudal de la válvula. La bombade pistón proporciona un flujo de aceite
para los sistemas hidráulicos de él freno y ventilador.

Bomba de dirección secundaria:

1

2

El relé de la dirección secundaria (1) se encuentra en el bastidor trasero, cerca de la
articulación de enganche.
El relé de dirección secundaria se activa en el caso de un mal funcionamiento de
aplicar / bomba de dirección primaria.
También se muestra la bombade dirección secundaria (2).

Anote las principales características de los principales actuadores de la
motoniveladora.

Sistema de sellos
M= sistema de sellos de poliuretano estándar
T*= sistema de sellos para aplicaciones de baja fricción
F*= sistema de sellos para HFC (GLICOL, AGUA)
V*= sistema de sellos para (fosfato éter)

Ubique e identifique las principales características de lamotoniveladora 16M
Acumuladores del freno de servicio

1

Los acumuladores del freno de servicio (1) se encuentran detrás de la cabina.
Los acumuladores se cargan por la válvula de combinación, y almacenar el aceite a presión
hasta que el operador presiona el pedal del freno de servicio. Los acumuladores, después,
envían el flujo de aceite necesario para controlar los frenos de servicio.
Acumuladores deamortiguación de la vertedera
2

1

3

Manifold (1) controla la fuerza de bajada de la hoja del lado izquierdo y está localizado cerca
del acumulador de amortiguación de la hoja (2). Manifold (3) controla la fuerza de bajada del
lado derecho de la hoja.

Para los bloques de válvulas de 1 y 2 de la figura identifique las principales
características.

1

2

2

1

3

4

5
6
7
8
9

La aplicación de...