Manual Colchester

IMPORTANTE

Léase por favor antes de poner en marcha la maquina

Cuando esta maquina sale de fabrica, los engranajes del tren final están colocados para la gama de avances finos (L), según se indica en la placa de características la caja de engranes, con el fin de evitar cualquier posibilidad de daño para el husillo patrón y el eje de avance, si se pone accidental mente en marcha con velocidadalta y avance fuerte.

Con el tren de engranajes final Standard en posición (H) ó (K), NO DEBEN seleccionarse velocidades de husillo superiores a 745 rpm.

Antes de poner en funcionamiento la maquina, lea cuidadosamente las INSTRUCCIONES DE MANEJO, paginas 7 a 11 de este manual.



































COLCHESTER
STUDENT 2000






Este manual se refiere únicamente de número de serieindicado; éste va marcado en el frente de la bancada del torno, en el extremo del contrapunto, y debe indicarse en todas las comunicaciones.

Nº de serie de la máquina……………

THE COLCHESTER LATHE COMPANY LTD.,
COLCHESTER ESSEX ENGLAND






COLCHESTER
STUDENT 2000

BREVE ESPECIFICACIONES

Altura de puntos175mm
Distancia entre puntos 1016mm
Volteo sobre bancada 350mm
Sobre carga total 230mm
En el escote (solamente tornos con escote) 500mm
Nariz del husillo4 pulg. D.1 Camlock
Paso del husillo (diámetro máximo de barra) 40mm
Cono de los puntos Morse nº 3
Peso (aproximado) 1016mm entre puntos 840kg

Accionamiento: Motor de 2.2 Kw. (3 CV), de una sola velocidad (para másdetalles, véase la placa de características del motor).

Equipo Standard, suministrado con el torno: Plato de arrastre, casquillo central para la nariz del husillo, dos puntos, cono morse nº 3, cuentahílos de rosca, juego de herramienta, comprendiendo un juego completo de llaves, cuadro de precisión del torno.


INDICE

INSTALACIONLimpieza Alzamiento…………………….…….5
Instalación……………………………….……...5
Conexión de la acometida eléctrica………….5
Plato y montaje del plano……………………..6

MANEJO
Mandos del torno……………………………….7
Mandos eléctridos……………………………...7
Mandos de velocidad…………………………..8
Selección de avances y pasos de rosca……..9
Mandos en el delantal………………………...10
Contrapuntos………………………………..…10

SERVICIO Y MANTENIMIENTOAlineaciones del torno…………………….…..11
Tren de engranaje final, correas……………..12
Caja de engranaje, y pasador de
seguridad del husillo patrón…………………..12
Tuerca de carro transversal…………………..13
Lubricación……………………………………..14
Guía……………………………………………..15
Diagrama de limitación………………………..16
Esquema de cableado……………………..17,18

COLCHESTER
STUDENT 2000




LEYENDA

1. Cabezal
2.Husillo
3. Carro superior
4. Protección contra salpicaduras
5. Contrapunto
6. Bancada
7. Patas de apoyo
8. Montaje del contrapunto
9. Husillo patrón
10. Bandeja de refrigeración
11. Carro principal y carro transversal
12. Delantal
13. Montante del cabezal
14. Caja de engranajes
15. Tapa final (tren de engranaje
16. Freno de pie

LIMPIEZA
Antes deaccinar ningún mando, quite elrecubrimiento anti-corrosivo de todas las guías y el tren de engranaje final, Fig. 1, NO UTILICE DISOLVENTES CELULOSICOS PARA LA LIMPIEZA, YA QUE DAÑAN LA PINTURA DE ACABADO.
Inmediatamente después de limpiar, aplique aceite a todas las superficies mecanizadas brillantes, utilizando aceites viscosos o grasas en los engranajes finales.


ALZAMIENTO
Utilice las placas de sujeción de la...