Manual de aerografia

Manual de aerografía

El aerógrafo
El aerógrafo consiste en un cilindro similar a una estilográfica, habitualmente fabricado en cromo y latón. Permite pintar mediante un chorro de color líquido pulverizado de manera semejante a un aerosol, aunque con mucha mayor precisión. Los efectos que se consiguen con esta técnica son espectaculares, el hecho de rociar la pintura produce degradados yfundidos de color, no deja huellas ni marcas de pinceladas, ofrece la posibilidad de conseguir imágenes tan nítidas y puras como la misma realidad, proporciona todas las texturas que se presentan en la naturaleza… Se trata en general de una herramienta que acerca la imagen a la perfección y llega donde no lo hacen otras técnicas pictóricas. No obstante, no es una varita mágica que ofrezca visionesinstantáneas, sino que necesita creatividad, y cuyo resultado artístico depende, como es lógico, de la habilidad y personalidad del pintor.

El compresor

Para que el aerógrafo produzca un flujo de aire constante, el aire necesita ser almacenado y liberado a una presión uniforme. Por lo que tan importante como el aerógrafo es el suministro de aire, sin el cual el funcionamiento sería imposible.
Hablarésolamente del compresor como mejor método para suministrar aire, ya que los demás los considero poco prácticos.
La compra de un compresor supone una inversión grande de dinero, pero a la larga, rentabilizaremos rápido el gasto, debido a que un buen compresor afecta positivamente a la obra realizada. Depende entonces, de nuestra actividad y del lugar disponible para ponerlo en marcha la adquisiciónde cualquiera de ellos.

Tipos de compresores.

Compresores de diafragma

Son los compresores más sencillos, no incorporan un tanque de reserva, con lo cual el aire no se almacena, únicamente se le da una cierta presión antes de soltarlo, aspiran aire por un conducto de entrada y lo expelen interrumpidamente, solo funcionan cuando el motor esta en marcha. Suelen ser económicas, requieren pocomantenimiento y son ligeros, pero no se consideran altamente profesionales, ya que la presión no es variable, (no pueden incorporar un regulador de presión) producen rociados irregulares, y se calientan constantemente.

Compresores grandes con tanque.

Ideales para los talleres de trabajo en donde se necesitan conectar varios aerógrafos al mismo tiempo, o en los que se quiere acoplar una pistola parafondear o lacar. Estos equipos se mantienen encendidos mientras la presión haya completado la capacidad del tanque, esto produce bastante ruido, pero una vez lleno su duración es aceptable dependiendo del depósito. Los hay de todos los precios y tamaños, su principal fallo es el ruido.



Compresores especiales para aerografía.

Reúnen las características especiales para esta actividad, sonrelativamente pequeños, su capacidad los hace eficientes, son absolutamente silenciosos, por lo que se puede usar durante largos periodos de trabajo sin molestar, son más cómodos limpios y seguros.




Partes
Motor: Acciona el cabezal del compresor para acumular aire dentro del tanque.
Tanque: Acumula el aire a presión que es enviado por el motor al motor.
Filtro de humedad: Retiene la humedadacumulada para que no vaya por la manguera hasta el aerógrafo.
Presostato o corte automático: Enciende el motor cuando el aire es escaso y lo apaga cuando la carga es suficiente.
Válvula de seguridad: libera el aire excedente del tanque en el caso en que el corte automático dejara de funcionar subiendo la presión.
Purgadores: Tornillo situado bajo el depósito que aflojándolo permite expulsar laacumulación de humedad condensada.
Regulador: Permite dosificar el aire que deseamos que llegue a nuestro aerógrafo.
Manómetro de tanque: Indica la presión de aire que hay dentro del depósito.
Manómetro de salida: mide la presión de aire que llega a nuestro aerógrafo.

Mantenimiento

Basta con seguir las instrucciones de uso y mantenimiento que proporcionan en el manual de instrucciones. Básicamente son...